台風5号が温帯低気圧にかわり、迷走ぶりにヒヤヒヤさせられる日々が終わったと

少し安心しました。

各地にその爪あとが残っているようです。

被害に遭われた方々の生活が少しでも早く以前のようになりますようお祈り申し上げます。

 

最近は雨の日が続き、タイヤが滑って恐い思いをされた方、いらっしゃいませんか？

日常生活でタイヤをまじまじと見ることってまずないと思います。

・・・実際、私自身この仕事に就くまではタイヤを気にしたことはありませんでした。

 

先日、雨の日に坂道が上りにくいというお客様がご来店されました。

製造されてからの年数的にはそろそろ交換時期でしたが、残りミゾ的にはもう少し使える状態

でした。

気になったのは、残りミゾが内側外側で微妙に差があったことでした。

 

そこで、アライメントという作業を行っていただきました。

4輪すべてにセンサーを取り付け、機械で測定し、ズレを調整していく作業です。

人間で言うと、骨盤矯正と例えられます。

　←このようにセンサーを取り付けます。

　←測定値を元に既定値に調整します。

 

最後に店舗周辺を試走させていただいて終了です。（微調整が入る場合もあります。）

 

先程のお客様は、タイヤがねてしまっていたのでほぼ内側だけで走行していたような状態

でした。

タイヤは内側から外側までしっかり接地することで性能を発揮します。

今回は接地面積が通常よりも狭かったので、雨の日に運転しにくい状況になっていたと

考えられます。

おクルマは多くの部品から成り立っており、ここを調整すればすべて完璧、

なんてことはありません。

あくまでも可能性のひとつが解消された、ということになります。

 

最近、ハンドルのセンターがズレていると感じていませんか？

何となくハンドルが重い気がしませんか？

運転しにくいなぁと思うことはありませんか？

 

全てが絶対に解決するというものではありませんが、可能性のひとつとして

アライメントはいかがですか？

また、足回りを変えたり、調整した方、ホイール交換をされた方、タイヤ交換の方には、

アライメントをお薦めしています。

車種により、調整可能箇所が変わります。最低2ヶ所～フル調整10ヶ所まであります。

詳しくはスタッフまで。

お電話でのお問い合わせも承っておりますが、実際におクルマを拝見しないと確実なことは

お伝えできないことが多いので、ご了承くださいませ。

 

夏は遠出を良くする季節です。

おクルマを新車の状態に近づけてあげるアライメント調整、ぜひご検討ください。

 

 

 

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担当者：松井