タイヤ専門店技術その1(組込み編)
2016年1月10日
当店の技術の一部をご紹介致します。
タイヤの交換自体は、今ではディ-ラ-さんやガソリン
スタンドでも行ってますね!
一見簡単そうに見えるタイヤの交換ですが、
意外と奥が深いんですよ!
タイヤは、ホイ-ルと一緒に回転しますので、
精度が大事です。組み付けの精度が良くないと
ダイナミックアンバランス(縦ブレ)を起したり、
エア漏れの原因にもなります。
タイヤを剥がした後でも、精度を高める為ゴムカスも
入念にとります。これで、均一にタイヤの回転精度自体が
向上し、アンバランスを軽減します。貼り付ける鉛(ウェイト)自体も
減り、フィ-リングも向上します。なので、当店は時間をしっかりかけ
磨きます。折角いれるタイヤですから、性能をフルに発揮させる為に必要な
工程なのです。余り知られない部分ですが、タイヤ交換は価格だけで無く技術力で
選んでみては☆
画像1:古いタイヤを剥がし、組込み前の磨き工程です。手前が磨いた後です。
画像2:タイヤのビ-ド部と接触する面を磨いています。精度も上がります。
画像3:この状態で磨くこと無く、新品タイヤを組む所も多いです。ちょっと悲しいですね!