今回はレヴォーグのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
履いていたタイヤはほぼスリック
タイヤ！コレで雨天時の運転はさぞ
怖かったのではないでしょうか・・・。
始めの画像にあるように前回と同様の
タイヤをおかわり頂きました！お取り付け
するのはポテンザのプレミアムスポーツ
タイヤ「ポテンザS007A」！当店だと
レグノを履く方が多いレヴォーグですが、
走行性能に優れたスポーツワゴンの
レヴォーグですので、...

カテゴリ：スバル　タイヤ交換　タイヤの危険な状態　

担当者：せんべい

今回は32エクストレイルのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
履いていたタイヤは2019年製、
夏タイヤ履き替え時にひび割れをご指摘
させて頂いた所、お客様自身でも雨の日の
性能低下を感じていらっしゃったようで、
タイヤをご注文頂き交換となりました！
交換したタイヤはSUV専用
コンフォートタイヤの
「アレンザLX100」！アレンザは
SUV版レグノとも言うべき
非常に快適性の高いタイヤですが
専用サイドチューニング...

カテゴリ：ニッサン　タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：せんべい

今回はジャガーXEのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
お車の乗り換えか車検を再取得するかで
迷われていたお客様ですが、半導体問題で
ジャガーの新車が全く無い！という事で
再度車検を受ける流れになりました。が、
リアタイヤがツルツルで車検NG！
フロントはまだ多少溝はありましたが
片減りもあり4本とも交換です。
ブリヂストンだとリアサイズがこれしか
ラインナップが無いので強制的に
「ポテンザS007A」一択と...

カテゴリ：輸入車　タイヤ交換　タイヤの危険な状態　

担当者：せんべい

今回は30アルファードのお客様から
タイヤ交換とアライメント調整を
ご用命頂きましたが、あれれ～
何だかおかしいぞぉ～？と某
少年探偵になってしまうお話です。
装着されていたタイヤは
割と新しめの「2021年製」、
ですが内側はかなりツルツルでした！
アルファードの車重を考えれば
ワイヤー露出待ったなし状態です！
色々な要因があり絶対ではないですが
アライメントのズレも原因の一つです。
そして履いていた銘柄が ”...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ交換　タイヤの危険な状態　

担当者：せんべい

今回はBMWのミニバンと言われる２シリーズ
アクティブツアラーにミニバン専用タイヤを
お取り付けしました！見た目はほぼ同じの
「グランツアラー」もありますがあちらは
３列シートで、このアクティブツアラーは
2列シートなんです！今回調べてみて
初めて知りました。日々勉強です。
さてお選び頂いたタイヤは！？
〇高いウェット性能と
直進安定性
〇パワーサイド構造による
ふらつき・片減りの抑制
〇ワタクシせんべいも
愛...

カテゴリ：輸入車　タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：せんべい

今回はプリウスαのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
元々履いていたのはブリヂストンの
最高級ミニバンタイヤ「レグノGRVⅡ」
ですが、だいぶみぞが減っています！
それ以上にかなりのひび割れが・・・。
雨天時の運転が最近ちょっと不安だったと
いう事でしたが、この状態ですと確実に
ウェット性能はダウンしていますね。
恒例のハブチェックですが
それなりにサビています！更に！
ホイールが鉄製（スチールホイール...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ交換　防錆コーティング　

担当者：せんべい

今回はBMW 320dツーリングの
お客様にランフラットタイヤ
交換をご用命頂きました！
まずは慎重にタイヤを剥がすと
ホイールのふちにゴムカスが！
画像にも書きましたが、ひどい
場合にはエア漏れの原因にも！
タイヤ交換の頻度が多い方だと
カスが積層されバームクーヘン
状態になっている事も・・・。
当店ではこのゴムカスを
そのままにはいたしません！
スチールタワシを使用して
キレイに磨き上げます！
さて本題のタイヤ...

カテゴリ：輸入車　タイヤ交換　お知らせ・豆知識など　

担当者：せんべい

今回はフィットのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
お持ち込み頂いた夏タイヤは
全体的に減っていましたが、
1本サイドの文字が消えた
タイヤがありました！
溝部分を見たらパンク修理が
されていましたが・・・
タイヤを剥がして中を見たら
案の定引きづり痕がありました！
当店の場合引きづり痕がある
タイヤは修理不可とさせて頂いて
おります。理由としては
引きづり痕がある＝内部構造の損傷
なので後々バースト等...

カテゴリ：ホンダ　タイヤ交換　タイヤの危険な状態　

担当者：せんべい

今回はハスラーハイブリッドの
お客様にタイヤ交換を
ご用命頂きました！
純正タイヤは2016年製、
バリバリにひび割れております。
タイヤ交換のタイミングは
「いっぱい走って溝が減る」or
「経年劣化でゴムが硬化して
ひび割れる」のどちらかかと
思いますが、今回は後者ですね。
タイヤってどの位走れるんですか？
とよくご質問を頂きますが、
走行距離だと約3万キロ前後、
年数だと４～5年が目安です。
（車種・乗り方・環...

カテゴリ：スズキ　タイヤ交換　防錆コーティング　

担当者：せんべい

今回は210クラウンアスリートのお客様に
タイヤ交換をご用命頂きました！
装着されていたのはポテンザS001
ですが、内側が限界！クラウンは
車重も重く、パワーもある後輪駆動車
（FR車）なので知らないうちに内側が
こんな風になっている事が多いですよ！
お客様のご要望は「出来るだけ角ばった
タイヤがイイ！」という事で実物の
タイヤ３種類（セイバーリング・ニューノ
・エコピア）を見て頂きお選び頂いたのが
コチラの「...

カテゴリ：トヨタ　タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：せんべい