ムーヴキャンバスのお客様にオートマオイル交換をご用命頂きました！

 

 

まずはオートマオイルの汚れ具合をチェック！機械が自動的に判断してくれます！あまりにも

汚れている場合「交換作業不可」の判定が出る事もあります。それは新油に交換する事で

オートマ内部の汚れの塊が剥がれ、油路を詰まらせてしまう危険性がある為なんですよ。

幸いにもコチラのお車はかなり汚れてはいましたがギリギリ交換可能の判定でした！

 

 

交換に使用するのはこのオイル！「エコダッシュフルード」！通常はオートマミッションと

CVTミッションは使用するオイルが違うんですが、このオイルはオートマ・CVTどちらにも

使用出来るマルチオイルになっております！（ちなみにムーヴキャンバスはCVTです）

 

 

通常は全て機械にお任せのオートメーションですがかなり汚れていたので、1回オイルを

入れ替える毎に、シフトチェンジをしてオイルを循環させると共に汚れを出し切る

マニュアルでの交換を行いました！時間は掛かりますが汚れ落ちが全然違います！

 

 

回数を重ねる毎にどんどんオイルがキレイになっていきます。オートマオイルの場合

「交換」というより「洗浄」の方が近いかもしれませんね。古いオイルを抜いて

新しいオイルを入れ循環させるので、量をやればやるだけ新油の割合が増えていきます。

以前には20リットル1缶交換した方も・・・。ただコレは汚れがひどい場合ですので

定期的に交換していけば1回当たりの交換量は少量で済むんです。何事もコツコツです。

 

 

交換後はかなりキレイになりましたので、加速等もスムーズになったのではないでしょうか！

ちなみに変速時にショックが出る・エンジンの回転は上がっても前に進んでいかずオートマが

滑っている感じがする等の症状が出ている場合は、オイル交換出来ないばかりかヘタすると

オートマ本体載せ替えで高額な修理代金が掛かってしまうかも・・・。そうならない為にも！

エンジンオイルと一緒にオートマもオイル交換をしてちゃんと労わってあげましょうね！

 

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担当者：せんべい

皆さん、今年は何をして楽しみますか\(//∇//)\？

なんだかんだ、もう五月も中盤ですね(・Д・)

自分は、なんか少し車を弄れたら良いなと思います(*^ω^*)

MITSUBISHI/OUTLANDER

元々、ラリーも得意な三菱(*^ω^*)ダートなど、悪路での走破性に自信があるメーカーさんでその中のSUVはもちろん、かなりのポテンシャルを秘めていますよね(*´ω`*)

外したタイヤになります。少しショルダー部が偏摩耗の気があるので、タイヤ交換と一緒にアライメントも一緒に作業させて頂きます(｀_´)ゞ

今回入れるタイヤは、ブリヂストン工場製のタイヤのコチラ↓↓

DAYTON DT30

DAYTONタイヤ　詳細ページ

ブリヂストン工場製でブリヂストン品質基準

基本性能を備えたベーシックタイヤ

タイヤ交換が終わったら、そのままアライメントサービスを実施していきます(*^ω^*)

専用のリフトに乗せて作業していきます✌︎('ω'✌︎ )

アライメントサービス　詳細ページ

こういった症状がある場合、気軽ご相談下さい‼️

フラフラして真っ直ぐ走りにくい

ハンドルがブレる

直進中にハンドルが左右どちらかに傾く

カーブが曲がりにくい

タイヤが片減り『偏摩耗』している

B-Refreshサービス　詳細ページ

この度は、当店での施工、誠に有難う御座いましたm(__)m

またのご来店スタッフ一同お待ちしておりますm(__)m

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担当者：坂井