当店をいつもご利用してくれている、

F様のクラウンのタイヤローテションの様子です。

タイヤサイズは225/45R18のレグノGR-XTで、

ご購入後2万km以上走行しているにもかかわらず、

均等に、しかも綺麗にタイヤが減っております。

なぜか？

それはF様は3000km毎に一度、

タイヤローテーションに当店を訪れてくれます。

タイヤローテーションとは？

タイヤは同じ位置のまま長期間使用していると、

前輪と後輪で摩耗の進行具合が違ったり、

偏った摩耗（偏摩耗）を起こしてしまいます。

これらを予防するために定期的な位置交換を行なうことです。

当店では、タイヤ長持ちの方法の一つに新品交換後、

5000km走行くらいで、タイヤローテーションをオススメしております。

作業料金は1台2160円になります。

タイヤを長持ちさせたい方、ぜひご利用ください。

担当者：福島

今回走りの軽４駆ジムニーのATF＆デフオイル交換

走行距離55000KM

当店自慢のAT診断機にてチェック！

グリーン（良好）イエロー（交換時期）レッド（即交換）エラー（問合せ）

の４段階での状態が分かる優れもの

で　こちらのお車エラーでした・・・

手始めに10Lにて交換・・・再度診断・・イエロー

更に6L交換

結果　　グリーンに！

今回の車両は無交換車両だったので計16Lを使用しましたが２万KMごとに交換をする事で

良いコンディションで使用する量も少ないので早め早めの交換をおススメします

担当者：朝日