こんにちは。
いよいよ今回が最終回となります。
今回の作業内容は、フロントリーディングアームブッシュ交換とアライメント調整です。
リフトアップするとキャスター角が起きてしまい、リフトアップ前の状態よりも直進の安定性が損なわれてしまいます。悪路の走行だけでなく、一般道や高速走行のことも考慮すると重要な作業となります。
CLLINKさんのSTキットにはこのブッシュもセットされています。
早速作業を進めて行きます...

こんにちは。
前回の続きになりますが、今回はリア足回り偏です。フロントはその①でアップしていますので合わせてご覧頂ければと思います。
ショックアブソーバーとサスペンションを交換していきます。
フロントショックの写真を撮り忘れてしまいましたが、こちらがリアショックです。CLLINKさんとKYBさんの共同開発の2インチアップ用ロングショックです。これだけ長さが変わります。かなりのストローク量を確保できそうです。
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こんにちは。
今回は新型ジムニーシエラのリフトアップをご紹介させて頂きます。
工程が多いため、何回かに分けてアップさせて頂きますので宜しくお願い致します。
今回はオフロード走行性能をアップさせたいというご要望で、2インチのリフトアップとなりました。
上記の写真はリフトアップ後の状態ですが、地面とのクリアランスをかなり確保できました。
部品はYouTubeでも有名なジムニー専門店の CLLINK（シーエルリンク）さ...