メンテ祭りだけでなくカスタムも張り切ってマス
ロールが気になるフェアレディZのオーナー様
そこで!!
クスコのスタビライザーをお取り付けです
純正と比べると太いのがわかります
リアの取り付け前。
取り付け完了です!!
純正比120パーセントのスタビライザー
次回のご来店で感想をお待ちしております
担当者:沖倉
当店ではアルミホイールの無料フィッティングやってます!!
特に高価なアルミホイールの買い物で失敗したくないですよね?
BBSのサンプルなど幅広く展示しております!
スタッフまでお気軽にお申し付けください。
担当者:沖倉
先日エブリイのお客様に HAYASHI RACING のアルミセットを取り付け致しました
交換前はスポーツテクニックです
交換前
シンプルですね^^
そして交換後
渋い!なかなか代わり映えしました!!
一気に純正感がなくなってカスタムカーになりました。
車のゴツさとの相性抜群でした。
担当者:沖倉
先日作業させて頂いたWRX S4 のCVTフルード交換です。
作業時間1.5時間程です。
対応オイルはニューテックZZ-51改 です。
オーナー様は以前もレヴォーグのターボでこのオイルを入れさせて頂いて
大変気に入って頂けたそうで、、、
今回も総走行距離2000km程ですが
カスタムの一環として交換しました、、、
この車両、早速車高調やブレーキパッド、メタルキャタライザー等が、、
ガチバトルマシンです、笑
貴重なお客様のお声を...
先日タイヤ交換をさせて頂いた
64エブリイワゴンのお客様。。
モンスター製のショックをお取付させて頂きました。
特に純正でショック抜け等があったわけでは有りませんが、
更なる乗り心地UPの為、カスタム致します。。。
ハイ、純正です。
ビフォーアフターをHPにアップしようとショックを並べて写真を撮る浅井チーフ。
サーセン、先にアップしちゃいました(爆)
こう見るとショックのストローク自体はあまり変わらず、
スプリング...
担当者:和製トムクルーズ
車検でお預かり致しましたISIS(アイシス)ですが、
ショックがオイル漏れで交換しなければいけない状態でした。
漏れていると、車検が通らないのです。
走行多過もありましたが、まだまだ乗るということでしたので、
純正ショックでリフレッシュ致しました。
一緒にアッパーマウントやブッシュもリフレッシュです。
リアのアッパーブッシュですが、潰れています。
このタイミングで出来る事を致しました。
ショックロア側もブッ...
いつもご利用して頂いておりますオーナー様のM3。。。
タイヤ交換時期を見計らっての、今回の作業でございます。
装着する商品は…
KW(カーヴェ)製品:コイルオーバースプリングKIT
純正ショックを利用して車高調にするキットでございます。
上の写真が
こうなります!
リアは
上の写真が
こうなります!
「お~っ!」
カッコ良いですね!
車高もよい感じで落とせて、街ち乗りも凄くしなやか!
乗り心地も良いです。
試運転後、少しプリロード...
本日、常連のお客様に、BBSのRE-Vを購入して頂きました。
1 タイヤサイズとホイールサイズ
こちらのお客様のお車は、元々POTENZAが付いていたのでタイヤ選びは、すぐに決まったのですが
RE-Vのサイズ選びにお時間かかりました。
タイヤサイズ:フロント225/40R19 リア255/35R19
ホイールサイズ フロント・リア19インチで入れました。
2 ナットやエンブレムにもこだわってます
まず、ロックボルトもBBSは使わず、マックガー...
担当者:井口
ご近所のオーナー様が、「後ろにTVが欲しい。。。」
かしこまりました、お任せくださいませ。
こちらの車両に
ALPINE製品:RSA10S10.1モニター
を、KITを使い取り付けいたしました。
デッキ周りをバラし、電源等確保するスペースを作ります。
ズバッと完成!!
ドライブに最適な季節が到来ですので、お子様も喜んでお出かけできますね。
ありがとうございました。