スパイスはやっぱりローダウン・インチアップですね。
カッコよくなりますもの。
車に向かって歩いてる時ちょっと二ヤついちゃいます。
ロジャム ： レイティスト18インチ
RSR : i-shock
無限 : フロントグリル
インチアップで【ECO FORM CRS101】17インチで装着。
純正１６インチよりも軽い仕上がりですので
軽快なフットワークでインチアップによる
安定感もありあります。
燃費にも貢献出来る事でしょう。
この辺では珍しい黒ボディ。
エアサスコントローラとインチアップのお手伝いをさせていただきました。
WORK : ヴァリアンツァF2S 19インチ
オーナー様も大満足の仕上がりに！
見た目と使い勝手が両立した車作り。
TEIN製ハイブリッドワゴンダンパーで走行制限無しです。
シャレンMX19インチで決めたオデッセイ。
ローダウンとインチアップ
基本ですが、それだけでもカッコよくなれるんです。
＊ちなみにグリルは変わっています。
スポーツ走行が大好きなオーナー様。
「もう卒業」なんて、まだ若いんだからこれからこれから(笑)
「使い勝手が良い車作り」をコンセプトに
でもカッコ良いハイウェイスターベースで
カスタマイズです。
ホイール ： ロクサーニ 18inc
タナベ製 ： DF210
カロッツェリア製
ナビ ： ZH9990
SP : C1710A / STH1000 / WX11A
アルパイン製
フリップダウンモニター ： 1050VG
インチアップとローダウンいってもらいました。
エコフォルム18インチですよ。
カッコよくなりましたね～。
足まわりは
ヴァカンツァワゴン
サイドステップとリアにも
エアロを追加装着すると
もっと良いかもです。
エコフォルム17インチ装着です。
純正16インチからインチアップですが
オーナー様は燃費が悪いからタイヤで
どうにかしようと考えていたそうですが
いつの間にかインチアップになってしまった。
わたしは悪くないです。
装着後のオーナー様の一言・・・
「やっぱ18が良かったかな～。」
わたしは悪くない・・・。
ほんとに人気がありますよね！
まずはインチアップから行きましょう。
クラブリネアL566 ： 20インチ
人気のブラックポリッシュですね。
20インチに見えないところも
ま～すごい！
いろんな方向性がある車種です。
これからが楽しみです。
ノーマル車高ですが、インチアップがお似合いですネ！
シュタイナーSR1 ： 18インチ
リーズナブルなホイールセットです。
イメージチェンジにいかがです？
前後4cm/3cmダウンと使い勝手抜群なローダウンで
仕上げたスカイライン。
追従性が良い足で吸収も角が取れたマイルドさ！
ヴァージョンTYPE-Eですけど、締めあげれば
ワインディングも楽しめる上手くまとめた
サスペンションです。
なんか国内製品に無い接地感覚で好きなんだよな～。
一本筋が通った感じ？
「外はパリッと中はジュ～シ～」
みたいな？
WEDSSPORT ： TC10SN 17ｲﾝﾁ
HKS ： ﾊｲﾊﾟﾜｰﾏﾌﾗｰ
ｱﾗｺﾞｽﾀ ：...
