皆さん、こんにちは☆

本日は久しぶりにハイスパークの投稿です‼︎

そして今回は写真が多めなので、文章は短めでいきたいと思います^^;

イグニッションコイルの交換に伴い、プラグも一緒に交換します。

どちらも交換目安が様々で、イグニッションコイル→走行距離が10万kmに達したタイミングとなっておりますが、劣化している場合は例外です......

次にプラグは種類があるので、均一ではありませんが一般的なプラグは2万kmとされており、中には長寿命のプラグも存在し10万kmまでもつ物もあります(O_O)

こちらの上下の写真は交換前のイグニッションコイルとプラグになります。

次に新旧の比較写真になります↓↓ 左が新品、右が使用されていたプラグです。

このように今まで使用されていたプラグは、先端部分が真っ黒になっている事が分かるかと思います。

これでイグニッションコイルとプラグは交換完了です‼︎今回のアコードは交換が簡単な方なので、工賃もお安く済みました。

お客様にも喜んで頂き、車が若返ったと言って頂き嬉しい限りです(^ ^)

タイヤ館ではタイヤ以外の純正部品やアフターパーツも物に取り寄せ可能です‼︎物によっては取り寄せが出来ない商品もありますので、事前にご確認お願い致します☆