昨日は、IS-Fのアライメント測定を行いました。

社外のショックから、純正に戻したのでアライメント測定を行いましたが若干軸のズレがありました。

アライメント調整をして、適正値に戻しましたが調整できる場所が錆で固着気味だったので少し調整にてこずりました。

車種や年式によっては個体差がありますが、錆での固着をしている場合だと調整できない場合もあります。

是非アライメント測定を行なってタイヤを長持ちさせましょう。