作業日誌 / 2016年8月14日

施工した作業や作業内容の紹介をします。 是非、ご覧ください!

200系 クラウン

2016年8月14日

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用頂きまして、

誠にありがとうございます<(_ _)>

本日のご依頼は、クラウンのタイヤ交換です(^o^)/

スリップサイン(使用限界値:1.6mm)に達していましたので、

タイヤの持っている排水性が損なわれていました(ToT)/~~~

雨の日に危険ということもあり、安心安全に乗って頂くために、

交換して頂きました(^o^)/

タイヤサイズは

フロント:245/35R19

リヤ  :275/30R19

でインチアップされていました。

インチアップのメリットは見た目はもちろんのこと、

タイヤ幅が広がることで直進安定性も向上します。

作業においては19~20インチは、今や新車から装着されている

インチでもありますが、車の高性能化に伴ってそれを受け止めるだけの

ブレーキも大きく高性能なブレーキが必要になってきます。

そうなるとタイヤも必然と大きくなるのですが、

直径を大きくするわけにはいかないので、

35や30といった超扁平タイヤになります。

専門店での技術での交換をお勧めいたします(*^_^*)

オーダーメイド

2016年8月14日

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして

誠にありがとうございます<(_ _)>

本日はアルミホイールのリム修理ついでにカラーを

オーダーメイドし、自分のクルマ、好みに合わせて

塗装しました(^o^)/

1枚目:Gパワー(BMW:光沢ブラックにラメ入り)

2枚目:ワーク (レヴォーグ:マットブラックにリム光沢)

3枚目:OZ  (ノート:マットブラック)

3枚とももともとはメーカーのオリジナルカラーから

カスタムカラーしております(^o^)/

少し雰囲気を変えたいなぁというお客様必見ですよぉ(#^.^#)

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