メルセデス・ベンツ・CLAクラスは、ドイツの自動車メーカーダイムラーが生産し、同社がメルセデス・ベンツブランドで展開している乗用車です。
いわゆる4ドアハードトップ（サッシュレス）セダン型、およびステーションワゴン型の乗用車であり、メルセデス・ベンツではこれを「4ドアクーペ」、および「シューティングブレーク」と呼称しています。
2013年7月24日、日本仕様をメルセデス・ベンツ コネクション東京にて発表。
キ...
BMWの3シリーズはBMWの中核を担う主力モデルであり、欧州市場においてライバルとなるメルセデス・ベンツCクラスと人気を分け合っているお車です。
アメリカ市場においてもスモールセダンのベストセラーモデルとして人気を博しており年間10万台以上販売されているようです。
日本市場において3シリーズはDセグメントにおける輸入車最量販モデルであり、輸入車最量販モデルであるフォルクスワーゲン・ゴルフ（Cセグメント）と人気...
X5（エックスファイブ、クロスファイブ）は、ドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売しているSUVです。
画像のお車は、2013年に6年ぶりにフルモデルチェンジされた3代目X5のF15型。
ヘッドランプとキドニーグリルがつながったフロントマスクが特徴的ですね。
前代と比較して全長は26mm、全幅は5mm増え、全高は14mm減りました。
ホイールベースは同一のようです。
本日はスタッドレスタイヤの装着でご来店されました。
BMWに多...
レガシィは、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車です。
同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となりました。
画像のお車は5代目ワゴンのBRG型です。
日本国外から（北米）の要望に応え、先代に比べ車体を大きくしたことで、室内長・室内幅・室内高が広くなり、十分にゆとりがある室内空間を確保したモデルです。
最小回転半径5.5mと取り回しの良さも実現しているよう...
誕生当時、軽自動車の弱点であった室内の狭さを、背を高く取ることで克服した軽の革命的モデルのワゴンR。
男性にも受ける軽自動車を作ろうと開発がスタートし、1987年頃すでに原型はできあがっていたものの、紆余曲折を経て1993年に発売されたのが初代のワゴンＲで、当初のキャッチコピーは「クルマより楽しいクルマ、ワゴンR」でした。
そんなワゴンＲの2代目、MC22S型のオイル交換ををしていると、オイルに混ざって画像のよ...
フィットハイブリッドは、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型のハイブリッドカーです。
画像のお車は、ハイブリッドでは2代目のGP5型（FITでいうと3代目）
2013年にガソリン車と同時にフルモデルチェンジを行い、2代目へ移行したFITハイブリッド。
ガソリン車同様に、デザインコンセプトを「EXCITING H DESIGN!!!」と定義し、先進性・上質感や運転にしやすさなどを追求したお車です。
パワートレインは、初代では1...
ハイエースは、トヨタ自動車で生産されている、キャブオーバー型の自動車です。
1967年（昭和42年）に初登場したハイエース。
価格はやや高いですが、耐久性の面やエンジンパワー、積載量が多いことなどで、宅配業を始め多くの企業に貨物車、社用車として広く用いられる他に、送迎バス・ジャンボタクシー・路線バス・コミュニティバスといった乗用、さらには救急車や寝台車などの特殊用途車などとしても利用されているお車です...
オデッセイは、本田技研工業が生産、販売する上級ミニバンです。
1994年に初代モデルが発売され、現行型は5代目です。
ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」の第1弾として発売された初代から現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられているお車です。
画像のお車は5代目のRC1型。
2015/1/23に販売開始したマイナーチェンジ後のお車です。
5代目オデッセイでは3代目以来の設...
キューブは、日産自動車が製造・発売しているトールワゴンです。
その名の通り、スペース重視のコンセプトを持った車ですが、一般的なミニバンよりもボンネットが際立つユニークなスタイリングのお車。
画像のお車は3代目キューブのZ12型。
従来型（Z11型）のキープコンセプトとしながらも、使い勝手と室内空間の向上を狙って従来のBプラットフォームの改良版が採用されました。
全長を+160mm、全幅を+25mm、全高を+10mm、ホイ...
ライトエースはトヨタ自動車から1970年に発表されたキャブオーバー型のワンボックス車、およびトラックです。
トヨタのバンにはライトエースとタウンエースがありますが、ライトエースはパブリカの、タウンエースはカローラのキャブオーバー版という位置付けであり、両者の開発・生産の一部はダイハツ工業に委託されているようです。
ご紹介するのは、5代目ライトエースです。
完全なキャブオーバーからボンネットのあるボディ...
