作業日誌 / 2016年

施工した作業や作業内容の紹介をします。 是非、ご覧ください!

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて本日のご依頼はゴルフでスタッドレスタイヤのお取り付けです(^o^)/
ボディが赤であるため足元をより引き締めスポーティに仕上げるために
ブラックのホイールを選定!
ホイール:エッディンガー
タイヤ:ブリザック VRX
スタッドレスタイヤでもドレスアップするとイケてます!
お客様も大満足でした(#^.^#)
又最近の輸入車には純正で空気圧セ...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて久しぶりの更新となり申し訳有りません。
本日のご依頼は、アウディ RS6へのスタッドレスタイヤの
装着です(^o^)/
しかし、純正サイズが21インチとスタッドレスタイヤが
出ていないこと、またブレーキが大きく、汎用品では
装着できないことも有り、ご注文いただいてから2ヶ月経った
本日、やっと装着となりました(^o^)/
ホイール: T...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて本日のご依頼は、メルセデスベンツSクラス(W222)
400ハイブリッドへスタッドレスタイヤの装着です。
ホイールは、AGAのブルグ ガンメタ
サイズが、19X85 5/112 +38
タイヤが、ブリザックVRX
サイズが、245/45R19
です。
元々前後異形の245・275を履いていますが
スタッドレスのときは前後同サイズで...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて本日のご依頼はステップワゴンでご来店で
車高を落としたいとのこと(^o^)/
そこでオススメさせていただいた商品が
クスコの車高調でストリートZERO-Aです。
減衰調整40段もあります。が中々そこまで調整するには
各段100kmそれぞれ走行していかないとわかりません(ToT)/~~~
そこでオススメなのがメーカー推奨値。
メーカーもそれぞ...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて久しぶりの更新となりますが、
珍しい光景に思わずシャッターを切った次第です。
メルセデスベンツ Gクラス
タイヤは265/60R18 のブリザックDM-V2の
お取り付けです。
新旧顔や形は変わりますが、タイヤサイズは変わることなく
装着です。
こうやって比べてみるとはっきりと違いがわかりますね?

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
足回り、マフラーを交換し、最後はノーマルのホイールから
軽量のレイズのTE37への交換です。
S660は、フロントが15インチ、リヤが16インチの設定で
前後でインチが違います(#^.^#)
かつてホンダのビートもそうでしたね?
ボディがレッド、ホイールがホワイト(^o^)/
見た目と機能性も向上し、非常にナイスなクルマに変身です(^o^)/
あり...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
足回りを交換し、次にマフラーの交換です。
アイテムは、HKSのスペックLです。
ここでまたまたマフラーもバンパー下回りを外さないと
ノーマルが外れてくれません(ToT)/~~~
足回りに続き、マフラーも苦戦しました。
マフラーはノーマルに比べ非常に軽量化されており
音も見た目もかなーりナイスチョイスです(^o^)/

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
さて本日のご依頼はホンダのS660で足回り、マフラー、ホイールの
お取り付けです。
まず足回りは、テインの車高調です。
タイヤをさくさくと外し、足回りの交換にと工具を
片手にと中々外れません(ToT)/~~~
そうなんです。S660は非常に足回りを外すためには
他の部分を緩めていかないと外れません。
軽く見ておりましたが、非常に勉強になる...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用頂きまして
誠にありがとうございます
さて、本日のご依頼はマフラー交換です。
ニスモのV36スカイライン用です。
マフラーというと音ばかりが注目されがちですが、
最近のマフラーは、ノーマルとほぼ音量は一緒です。
じゃあ何で交換するの?って疑問になりますよね?
マフラーを交換することで排気ガスの詰まりを解消、
排気効率を高めてパワーアップへと導きます。
高回転で排気効率が上がる...

いつもタイヤ館 関越練馬をご利用いただきまして
誠にありがとうございます
本日の作業は、アルトワークスでクスコの車高調取り付けと
アライメントの作業のご依頼です。
元々純正でもKYBの足回りが入っていますが、車高を調整する
機能は付いていませんので、より見た目を重視したローダウン使用のため
クスコの車高調のお取り付けとなりました。
またローダウンをするとタイヤの角度も変化しますので
アライメントの調整...

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