作業日誌 / 2014年5月

施工した作業や作業内容の紹介をします。 是非、ご覧ください!

ブレーキシステム、車高調、ボディー補強とご紹介して参りました20系アルファードカスタムです。
お待たせいたしました。
外装ドレスアップの肝、カスタムその④タイヤ&アルミホイールです。
今回チョイスしたのはSSRのEXECUTOR(エグゼキューター)CV02です。
SSRの歴史は国産アルミホイールの歴史と言って過言ではありません。
そのSSRがUSのカスタマイズシーンをマーケティングし、日本のクラフトマンシップで形にしたエグゼ...

担当者:小村

本日のご紹介はATF交換です。
ATFとは、オートマチック・トランスミッション・フルードの略で、
いわゆるオートマオイルです。
交換の目安は2年または2万km、どちらか早い方です。
交換しないでいると…
燃費の悪化や加速の低下につながり、最悪の場合はATオーバーホールとなり、
高額な出費となる可能性もございます。
オートマオイルはマニュアルミッションのクラッチの役目も担っています。
タクシーさんは必ず2万kmでATF交換...

GWから毎日パンク修理が無い日がありません。
必ず1台はパンクされたお客様がご来店されます。
当店のパンク修理はすべて内面修理となります。
タイヤをホイールから外し、タイヤの中の状況を確認し、内側から修理いたします。
内部の確認をせずに修理すると、場合によってはタイヤが破裂し、重大な事故につながる恐れもあります。
当店では状況を見極め、その後もご安心してドライブして頂けるように完璧に修理いたします。

本日ご紹介するのは、ホンダストリームのタイヤ交換+アライメントです。
こちらのオーナー様は、あと2年でお車を乗り換えるご予定のところ、タイヤの内側がすり減ってしまったので交換をご希望でご来店いただきました。
乗り換えのご予定ですが、乗っている間は安心且つ快適にしたいというご相談でした。
そこでご提案させて頂いたのがブリヂストンのミニバン専用タイヤの最高峰REGNO GRV サイズは純正サイズの195/65R15とアラ...

今回ご紹介するのは、ホンダの新型SUV「ヴェゼル」のアライメント作業です。
こちらのヴェゼルのオーナー様は、ご自身でエアロパーツまで作成しちゃうその筋では「教祖」と呼ばれる方です。
新型車ですので、まだあまり街では見かけないヴェゼルですが、オーナー様ご自身で車高調を取り付けされたとの事でアライメント調整のご依頼です。
十数年来の常連様ですが、ほとんどの作業をご自身でされますが、オイル交換等のメンテナ...

本日ご紹介の作業は、フーガハイブリッドのタイヤ交換&アライメントです。
スタッドレスタイヤからのお履き替えと同時作業です。
今回チョイスして頂いたタイヤは
REGNO GR-XT 245/50R18です。
こちらのお客様は、当店のタイヤ保管サービスをご利用のお客様で、
お預かりした夏タイヤの状態が良くなかったのでタイヤ交換となりました。
せっかくブリヂストントップグレードのレグノをお買い上げいただくので、
少しでもタイヤ...

今回ご紹介するのは4WD界のロールスロイス「レンジローバー」のリフトアップについて簡単にご紹介します。
画像のお車は、「セカンドレンジ」と呼ばれる2代目レンジローバーです。
レンジローバーのサスペンションシステムは伝統的にエアーサスペンションが採用されています。
そのエアーサスペンションを保護するために、レンジローバーの初代・2代目はリフトアップ時に注意事項があります。
簡単にご説明いたしますと、サスペ...

本日ご紹介するのはお車ではなく、タイヤ館の安全作業の一例です。
タイヤの空気圧充填作業に従事するには研修が必要だって知ってますか?
空気圧充填は危険を伴う作業なので知識が必要なんです。
もちろん、決まりごともたくさんあります。
その決まりごとの1つに「安全囲い」があります。
タイヤをリム組した後に空気を入れる際には、この安全囲いに入れてから充填しなければならないのです。
新品タイヤが破裂した経験はあり...

ブレーキシステム、車高調とご紹介して参りました
20系アルファードのカスタムその③は、予告通りボディ補強のご紹介です。
ボディ補強も色々とありますが、今回はプラットホームの強化から、
ボディのねじれをなくして足回りをよく動かすことをご提案いたしました。
メニューは以下の通りです。
CUSCO
ハイブリッドストラットバー
パワーブレース
・フロントメンバー
・フロアーフロントサイド
・フロアーフロントセンター
・フ...

担当者:小村

2014年5月1日

今回のご紹介はタイヤ館名物の「100km点検」です。
実はこの100km点検は当店発案の点検なんです。
今から遡ること17年前、オープン当初の店長だった大谷店長(のちに東京タイヤ館の社長に就任、2012年に他界されました)が発案者。
せっかく買っていただいたタイヤを最初から最後まできちんと使っていただくために考えたサービスなのです。
実施内容は、
①空気圧点検
②ナットの締めつけチェック
③外観の点検と老化防止剤の補充
...

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