デュアリス (DUALIS) は、日産自動車が2007年から2013年まで日本国内で製造・販売していたミドルサイズのクロスオーバーSUVです。
日本での販売終了後も欧州をはじめとした主要各国ではフルモデルチェンジを受けて「キャシュカイ(QASHQAI)」の名で引き続き販売されています。
デュアリスは日産の欧州戦略車種として位置付けられており、欧州市場をメインに販売が行われました。
フォルクスワーゲン・ゴルフ、ルノー・メガーヌ、...

マークX（マークエックス、MARK X ）は、トヨタ自動車の4ドアセダン型高級乗用車です。
その名称からも推測できるように、かつて販売されていたミドルサイズセダン「マークII（MARK II）」の後継車種として登場しました。
昨日に引き続き個人タクシー様です。
こちらのモデルは2009年10月19日、初代の誕生からおよそ5年、「マークX」としてはモデル初のフルモデルチェンジを実施された2代目モデルです。
「マークII」の時代から...

今回ご紹介するのは14代目クラウンのハイブリッド。
個人タクシーさんなのでロイヤルサルーンです。
たまにアスリートの個タクさんも見かけますが、圧倒的にロイヤルサルーンが多いように感じます。
先代クラウンでは独立シリーズとして展開していたハイブリッドモデルですが、現行モデルは「ロイヤル」、「アスリート」両シリーズに設定される形で編入されました。
エンジンは排気量を3.5L（2GR-FSE型）から2.5Lにダウンサイジ...

3/27のBRIDEシート取り付けでご紹介したZ34のアライメント作業です。
ちゃんと車両の画像を収めました♪
本当は、タイヤ交換と同時にアライメントするはずだったのですが、残念なことに出先で急にバーストしてしまったとご連絡があり、ご予約いただいていたタイヤをキャンセルし、他の店舗でタイヤ交換していただきました。
19インチ装着のZはスペアタイヤの設定がございません。
修理キットが設定されているのですが、バースト...

完成です♪
純正のランプと比べ、綺麗な純白♪
LED化するだけで、年代を感じさせないようになりますね!!!
長く愛車と付き合うにはもってこいのアイテムLEDバルブ。
各種取り扱いありますので、ご相談ください。

こちらは作業風景です。
この年代のお車からフロントのポジションランプの交換が容易でないお車が多いスバル。
こちらもバンパー脱着が必要となりますので、バルブ交換とはいえ重作業になります。
また、ライセンスランプのカバーはよく割れてます(^_^;)
締め過ぎが原因らしいです。
完成画像は下です。

レガシィ（LEGACY ）は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車です。
同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルのフラッグシップモデルとなりました。
スバル・1000から始まる水平対向エンジン、レオーネで実現された4WDといったスバル独自の機構を採用し、ツーリングワゴンをはじめ、スポーツセダンのB4、ステーションワゴン型SUVのアウトバックなど、いずれのバリエーションも日本...

「スイフト」という車名は古くはカルタスの初代・2代目モデルの国外仕様に使用されており、特に2代目カルタスの国外仕様車は北米や欧州等の多くの地域で「スイフト」として販売されました。
初代からジュニアWRCに参戦しており、スイフトスポーツはジュニアWRC参戦車をイメージしたホッテストハッチモデル。
その3代目となるZC32S型が今回ご紹介のお車です。
今回チョイスしていただいたホイールはブリヂストンがプロデュースす...

2008年9月3日に日本仕様が発表され、同30日に販売を開始したフォルクスワーゲンのティグアン。
近年のSUVのニーズに呼応する形で、同社の大型SUVであるトゥアレグに続く第2弾目のSUVとして登場しました。
サイズ的にはベースとなったゴルフに近く、大型サイズであるトゥアレグとは違い、本モデルは全体的にコンパクトになっています。
本日は冬タイヤから夏タイヤへのお履き替え作業です。
フォルクスワーゲンやアウディなどの...

車両の画像を撮り忘れました･･･
今回のお車は、日産及び日本を代表するスポーツラグジュアリーのフェアレディZ34。
そのZ34の中で、2009年6月に追加販売された前期型のVersion NISMO。
エンジンに専用チューンが施され、標準車の336PSから355PSまで最高出力が向上されており、専用の補強パーツなどを装備し、剛性の向上と振動の減衰が両立されました。
また、サスペンションにチューニングが施され、専用のヤマハ製パフォーマン...