BMW E60 5シリーズ アライメント

こんにちは～ ヤマカズです！ 今回はBMW 5シリーズのアライメント ハンドルズレでの入庫です！ 試乗するとハンドルを右に切って直進 直進安定性もイマイチ、BMWらしくありません 計測するとリアトウを左がインに、右がアウトへ フロントトウ左はまあまあ、右が超インに 大丈夫ですちゃんと治ります...

2019年9月28日

ホンダ RK5 ステップワゴン アライメント

こんにちは～ ヤマカズです！ 今回はRK5ステップワゴンのアライメントです。 車高調で車高を上げた為、アライメント調整する事に そうです、車高調整後はアライメントズレます そのまま乗っている方がほとんどだと思いますが 車高調整後はアライメント調整をお勧めします！！ フロントトウが大きく...

2019年9月27日

ニッサン E51 エルグランド アライメント

こんにちは～ ヤマカズです！ 今回はE51エルグランドのアライメントです。 以前使っていたフロントタイヤの外ベリのが激しかった為、 そしてハンドルズレで アライメント調整する事になりました。 計測してみるとフロントのトウがかなりのインになっていました。 これが外ベリの要因の一つですね～...

2019年9月22日

アルファロメオ 159 アライメント

こんにちは～ ヤマカズです！ はい！今回はアルファロメオ159のアライメントです。 タイヤの内ベリが激しく、新品に交換した という事でアライメント調整する事になりました。 ハンドルズレ、直進性不良が見られました。 計測してみると リアキャンバーがかなりのネガキャン アッパーアーム外側の偏...

2019年9月20日

マツダ SE3P RX−8 アライメント

こんにちは～ ヤマカズです！ 今回はRX−8のアライメント タイヤの内ベリ、直進性不良、ハンドルズレでの入庫です！ 先日タイヤを新品に交換したそうで、新品のうちに アライメントを取りたいという事です。 試乗をするとハンドルをきちっと支えていないと 何処かへ・・・ これでは疲れてしまいます...

2019年9月16日

アバルト 124スパイダー アライメント

こんにちは～ ヤマカズです。 今回は124スパイダーのアライメント 本来の走行性能を引き出すために アライメント調整する事になりました。 新車でもアライメントは完全ではありません。 もちろん通常走行は可能ですが その車の持ち味を引き出すためには アライメント調整してあげる事は大事です。 ...

2019年9月14日

アルファロメオ ジュリエッタ アライメント

こんにちは ヤマカズです！ 今回はアルファロメオ ジュリエッタのアライメント調整 直進性が今ひとつでハンドルが取られやすい という事アライメント調整する事になりました。 まずはリアキャンバーをロアアーム外側偏芯カムで 次にリアトウを調整 そしたらフロントトウをタイロッドで バッチリ真っ...

2019年9月13日

トヨタ 新型RAV4 アライメント

こんにちは～ヤマカズです！ 今日は新型RAV4のアライメントです！ リジカラを装着した為、今回アライメント調整する事になりました。 まずは試乗を行います。 ハンドルセンターのズレ、直進性も今ひとつといった感じ。 もう皆様もご存知かと思いますがリジカラを装着する事により メンバーの装着位...

2019年9月12日

アルファロメオ 156 アライメント

こんにちは～ヤマカズです！ 今回はアルファロメオ156のアライメントです。 サスペンションを新品にした為アライメント調整する事になりました。 まず試乗をしたところハンドルも大きく左へズレていました。 早速治しましょう！ まずはリアトウをトウロッド内側の偏芯カムで 左右キッチリとスラスト...

2019年9月7日

スバル BP5 レガシィ アライメント

こんにちは～ヤマカズです！ 今回はBP5レガシィのアライメント フロントのロアアーム交換した為 アライメントを取ることになりました。 いつも通りまずは試乗へ ステアリングのズレ、直進性不良がみられました。 まずはリアのトウをロアアーム偏心カムで左右ビタビタに スラスト0に調整してあげます...

2019年9月5日