何度かここでも紹介させていただいた、

「パンク・バースト」等のタイヤのトラブル事例ですが、

今回は運悪くパンクの被害に遭われながら、

ご自身の適切な対応で二次被害を免れた例をご紹介します。

こちらのお客様は、毎回乗り込む前に

ぐるっと車の周りを見回る習慣があるそうです。

以前に一度、パンクで怖い思いをしてから必ずやっているそうです。

おかげでこの日も、ネジが刺さっているのを自ら発見！！

車載工具でタイヤを外して、スペアタイヤが装備されていない

車種だった為、ご友人の車で当店まで持ち込まれて

パンク修理となったのです。

ここで、二次被害を回避してなるべく余計な出費を抑える為に

3つのポイントをお伝えします。

其の一:乗り込む前には面倒でも車の周り（タイヤ）を見回し、

極端に空気が漏れて潰れているタイヤがないかを確認する。

もちろんこれで全てのトラブルを回避出来る訳ではありませんが、

パンクの時に比較的多い、

「前の日（前回）乗った時に異物が刺さり、一晩駐車している

間にペチャンコに・・・」

というトラブルを早期に発見する事が出来て、

引きずり痕※が出るという二次被害を逃れる可能性が上がります。

※［空気が漏れてタイヤが潰れたまま走行して、

地面に当たってはいけないサイドウォール部が擦れてしまう現象。

こうなるとタイヤは安全に使えません。］

其の二:もし釘等の異物がタイヤに刺さっているのを発見したら、

空気が漏れている様子が無くても、そのまま走行せず、

スペアタイヤに履き替えるか、外して他の車でお持ちいただく等して

タイヤに負荷をかけない様にして下さい。

其の三:刺さっている釘等の異物は絶対にタイヤから抜かずに、

そのままお持ち下さい。

刺さっている状態（サイズ、角度、曲がり具合等）が解らなくなると

修理が困難になる場合があります。

以上をご協力いただくと、

二次被害を抑えてパンク修理だけで済む場合があります。

事故等の車両トラブルを食い止める事も可能です。

公道を走る上ではパンクは付き物です。

運転が上手いからパンクをしないという事もありません。たぶん。

「運転歴〜年！パンクなんてしたこと無い！！」←これ偶然です。

この仕事をしていると毎日何台ものパンク（修理）の

車が来店されます。

逆に、「パンクしないのはラッキー*\(^o^)/*」

と思っていた方が良いかもしれません。

事実私はその気持ちで運転しています。（笑）

皆さんも感謝の気持ちで車を運転して下さい。

愛車があなたを守ってくれるかもしれません。

自論ですが・・・