トヨタ ウィッシュ ショック交換
今日も半袖で活動中のヤマカズです。
いつまで耐えられるかってなバカなことにチャレンジ!!
そんなことはどうでもいいか…
ってことで、トヨタウィッシュANE11Wのショック交換です。
走行距離11万kmを越え車がフワフワ落ち着かないっということで
今回ご依頼いただきました。
純正同等な性能でっと言うことでカヤバのニューSRを組み込みます。
フロントはストラットタイプ。
アッパーナットは、エンジンルームの隙間から、
ちょっと狭いですが何とかアクセス可能。
チャッチャと終わらせリアに取り掛かります。
リアも形状的には普通なのですが、
アッパーマウントのナットにアクセスできません。
サードシート、内張りを全てバラさないとたどり着かないのです。
ある意味これが一番大変かもしれませんね〜、
バラし終われば通常の交換作業です。
パパッと新品ショックを組み込み元へ戻して、試乗へレッツゴー。
もちろんアライメントはグチャグチャなので
店に戻りアライメントのスタートスタートです。
データをとるとやはり左右バラバラ、なのでリアから治していきます。
キャンバー、トゥを左右ピタリとあわせ次にフロント。
組み付けが良かったのかキャンバーの左右差はほぼ無しなのでトゥを調整し
再び試乗へレッツゴーです。
バッチリ、いい感じに走るようになりました。
もちろんショックも新品にしましたので、
路面の凹凸をちゃんと吸収し滑らかに走れるようになりましたよ〜
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