こんにちは。

ポテトサラダとごはんで、ガツガツいけるのは、僕です。

最近、アライメント作業がすごく多く、御好評頂いております。

町乗り用、高速道路用、ワインディング用、サーキット用・・・と当店では

おんなじクルマでもアライメントを変えて、調整させていただいております。

もちろん、タイヤをぶつけたり、事故した後などには、必ずアライメントを

とらないとまっすぐ走らなかったり、タイヤが偏磨耗したりと全くいいことがありません。

今回のクルマも事故しておりました。。。『ジャガーＸＫコンバーチブル』

はっきりいって、見たことありません！！珍しすぎるクルマですが、

見た目で右リアのキャンバーがハンパねーよ！！

走らせてみると更にビックリ！！動きがヘン！！左右の曲がり方は、全く違うし、

なんだかいやなクセもあり、おおよそまともに走っているとは思えない。

下からのぞいてみると・・・・・リアのアッパーアームの取り付け位置が・・・

とりあえず、アッパーアームを交換させてもらい、アライメントをとりました。

普通にするとクセが出てくるので、ジャパンオリジナルセッティングで・・・

間違いありませんよ。

ビシーーーーーッ！！とまっすぐ走って、スムーズなコーナリング。

ぶつかっている影響が多少ありますが、全く感じさせない走りです。

改めて、アライメントの重要さを感じてしまった今日この頃でした。