どうもです。

加茂です。

今月の１６日（水）に『日光サーキット』へ出没予定ですが・・・天気が。。。

もうすぐ梅雨時期到来ですので、大変心配です。。。

１３日（日）のギリギリまでまって、決断となりそうです。

なにせＳタイヤでは、ウェット路面はかなりしんどいですので・・・・。

もとい!!ただのへタレですが・・・・何か？

(〃ﾟAﾟ)y─┛~~

では!本題ですぞ!!

こちらのムラーノのオーナー様は、お仲間さん達とゴルフに行かれます。

ゴルフ場までの道のりは、

『我が家出発』→『一般道』→『高速道路』→『クネクネお山道』→『ゴルフ場到着』

帰りに関しましては逆の循環ですが、プラス『疲労』ってとこですか♪

まずは『愛車をかっこよくしたい!!』との事でしたので、バランス重視にて１９インチをチョイス♪

インチＵＰによる愛車へのダメージ軽減と扱い易さを重視。

しかしタイヤ幅は２５５ありますので、トラクションはしっかり♪

扁平率も５０％ですので、ピーキーすぎず!!柔軟性もあり!!扱い易く♪

しかしお客様には伝えてはおりましたが、タイヤのパフォーマンスがかなり向上してしまった為、愛車の動きがバラバラに。。。

純正の足回りでは、やはり今のタイヤの特性を引き出しきれませんでした。。。。

ビルシュタインのサスペンションキットをチョイス♪

無駄に高い車高もさりげなく下がり!!おしゃれな感じになりました。

私；加茂は、常日頃『扱い易く＆バランスを重視＆リスクを少なく』を心掛け、お客様に足回りをオススメさせて頂いております。

勿論♪セッティングはワンディング重視の加茂スペシャルにて♪

コーナー時のフロントのノーズの入り・・・・・ヤヴァイぜ!!!!

たまらんのぉ♪ (*≧∇≦)y─┛~~~~

加茂でしたァ～♪

来週から、本格的な修復作業の愛車達が入庫します♪

|。･ω･|づ　βyё βyё☆彡

「先に帰ったのかな？」

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　　　　　　 　　王　|　　王| 　 　 　 　 　 | | ||| | | | || | |　| |　|

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「いない……。」