皆様ァ～♪お疲れ様です♪

加茂ですぞ!!

いかがお過ごしでしょうか？？

私は最近『走り』に行っておりませんので、ストレスたまりまくりです・・・↓

もちろん、公道ではとばしたり煽ったりしておりませんよ!!!

安全運転愛好家ですぞ!!

スタッドレス脱着戦争が落ち着く時期まで、走りにいけません・・・・↓

はァ・・・・・・・・・先は長いです・・・・・・・↓

￣Д￣　＝３　ハァ

さて♪本題です。

『トヨタ　セルシオ２０』　『愛車を元気に♪(｡･ω･｡)ﾉぁぃ♪ 』

いつも御来店して頂いております、御客様です♪

タイヤもホイールも購入して頂いております。

足回りだけは、中古で購入時に装着済み状態でした。

トヨタのエンジンは、素晴らしいです。

トルクもあり、非常に扱いやすいし乗りやすい。

何よりも静か!!

私の愛車は・・・・・↓

『チョット試乗させて下さい!!』と御声掛け致しまして

恒例の『御客様愛車試乗♪』にィ～♪

・・・・・足回り・・・・終わってました・・・・↓

[ ´Д｀]ぉぅーのぉ↓↓

ダウンサス装着の特有のヘタリ＆乗り心地・・・・↓

こんな状態では・・・愛車が泣いております・・・・。

ﾉｰｺﾒﾝﾄ(o-_ゝ-o)…。

ブッシュ類もボロボロ・・・・↓

そして、長期にこの状態で乗っていた為に起きる・・・

『車のキシミ音』。

『ボディーがギシギシと・・・・・・↓』

足回りの仕事量が激減すると、他の部分に激悪影響を及ぼします・・・・↓

【：´Д｀】ﾏｼﾞで！？

『タナベ　SUSTEC PRO SEVEN』＆『TEAS』を選択。

車高は極限まで落としたい!!

乗り心地も追求・・・。これが一番難しいんです・・・↓

『TEAS』は、速度によって減衰力が変化します。

速度域事に減衰力をシビアにセッティングしました♪

装着後、日々足のセッティング＆車高・『TEAS』セッティング・・・。

御客様との話し合い及び、走り込み等により・・

『製作期間２ヶ月』かかりました。

しかし内容の濃いセッティングにより、見た目も走りも乗り心地も。。。。。。

素晴らしきィ～♪

目指せ!!２０万ｋｍ♪

(; ﾟ ﾛﾟ)ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟﾄｰ!!!

加茂でしたァ～♪

下のリンク『みんカラ　ＴＫＪカンタ♪』も覗いてって下さいなァ～♪

画像が大きく拡大鮮明画像で見れますぞ!!

ヾ(*'-'*)ヾ(*'-'*)ヾ(*'-'*)ﾊﾞｲﾊﾞｲ!!