こんにちは〜

ヤマカズです！

今回はニッサン　HFC27セレナe–POWER

のアライメントになります。

車高調を取り付けたということで入庫になりました。

フロントはストラット形状なので一度バラすと

アライメントは大きくズレてしまいます。

足廻りをいじったら

アライメントは必須ですよ！

では確認の試乗へ

ハンドルが右に傾斜していますが

車は概ね走っています。

では計測です。

各数値は左右でのズレも少々見られますが

全体的には比較的いい感じ。

セレナはフロントトウの調整が可能です。

リアはお馴染みトーションビーム式なので

ノーマルでは調整不可です。

ではフロント

BLITZのZZ–Rダンパーは

フロントストラットボルト穴が

長穴になっておりキャンバー調整が可能ですが

左右誤差も僅かなのでいじりません。

いつものタイロッドでトウを調整したら完了です。

確認の試乗もハンドルズレも解消され

真っ直ぐ滑らかで快適に走る様になりました。

サスペンションをいじった

ハンドルがズレている

真っ直ぐ走らない

タイヤの摩耗が気になる

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう！

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで！！

ではっ！！！