こんにちは〜

ヤマカズです！

 

今回もマツダロードスターのアライメント。

タイヤを新しく交換した為、入庫になりました。

 

まずは調整前に試乗へ

ハンドル右ズレ、直進性不良、

左右でのコーナリング時の違和感

が感じ取られました。

これはロードスターではありません。

でも大丈夫！

ロードスターはフル調整可能ですからね

測定してみると

リアのキャンバー、トウにズレが発生していますが

それよりもフロントのキャスター、キャンバー、

トウが左右での大きくズレが

これがロードスターではない証です。

 

では調整開始

まずはリアのキャンバー、トウをロアアーム

偏芯カムで治してあげます。

そしたら次はフロント

ロアアーム前側偏芯カムで主にキャンバー

ロアアーム後側偏芯カムで主にキャスター

タイロッドでトウ

これらを同時進行で治していきます。

狙いの数値になればOK

ロードスターはフル調整可能

少々お時間頂戴いたしますが

フィーリングは確実に向上します。

確認の試乗へ

ハンドルズレ解消

直進性向上

コーナーリング時の左右での違和感、解消

これがロードスターって動き！

ドライビング向上

おまけに静粛性もゲット！

無駄な摩擦が減るので。

これならお客様も満足でしょう。

この度はお買い上げ誠にありがとうございました。

 

タイヤ交換をした

ハンドルがズレている

真っ直ぐ走らない

タイヤの摩耗が気になる

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう！

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで！！

ではっ！！！