こんにちは〜

ヤマカズです！

今回はND5ロードスターのアライメントです。

先日足廻りを交換したと言うことで入庫になりました。

まずは試乗で現状把握を

ハンドルが左に傾斜、直進性今ひとつです。

足回りを交換したので想定内。

ロードスターの本来の性能を発揮するには

キッチリとアライメントを取りましょう！

まずはリアから

マルチリンク式サスペンション

ロアの前後の偏芯カムにてリアキャンバー、リアトウを

左右の4箇所を同時進行で狙いの角度に合わせます。

次にフロント

ロアアーム偏芯カムにて

前側が主にキャンバー

後側が主にキャスター

タイロッドでフロントトウ

同時に片側3箇所左右の6箇所

こちらも同時進行で合わせていきます

全10箇所調整になります。

調整には少々時間がかかりますが

仕上がりは抜群です！

確認の試乗へ行くと

ハンドルのズレも解消され

キッチリ真っ直ぐ走ります。

キャスター、キャンバーも揃いましたので

コーナーリングも左右同様に

機敏な動きが戻りました。

これがロードスターの本来の動きですね。

この度はご来店、お買い上げ誠にありがとうございました。

サスペンションを交換した

ハンドルがズレている

真っ直ぐ走らない

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう！

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで！！

ではっ！！！