こんにちは〜

ヤマカズです！

今回はZC33スイフトスポーツの

オイル交換とプラグ交換のご紹介。

このスイフトスポーツは

今年の3月にポテンザアドレナリンRE005

昨年の7月にアライメントを調整させていただいた

お車になります。

今回エンジンオイルはいつもご利用頂いております

A.S.HのFSE　E-specを使います。

100%エステル化学合成油を使用した

高性能エンジンオイル、

高い油膜強度、潤滑性能を誇り

厳しい条件でも安定した性能を発揮してくれる

オイルです。

そしてプラグは

HKSのスーパーファイヤーレーシングMR40XLZ

少々特殊なプラグ

ロングリーチタイプです。

HKSのコールドエアーインテークフルキットが

装着されていますので

まずは遮熱プレートを取り外します。

そうしますとダイレクトイグニッションコイルが

現れますのでコイルを外したら

プラグレンチでプラグを取り外します

今まで付いていたプラグは

4本共同様に焼けており問題は、なさそうです

取付はトルクレンチを使い規定トルクで

締め付けたら、取り外した部品達を

もとに戻したら完成です！

定期的にメンテナンスを行っていますので

コンディションは常に好調の様です！

わたくしヤマカズの2号機

そういえば1回も、プラグ交換してないな

既に10万キロオーバーしているのに

ちょっとアイドリング時違和感が

今度交換しますかね〜

ではっ！