皆様、こんにちは！

〇〇の秋！とか言いつつ、寒さにびっくりの山本です！

日本は四季が〜、ってのは過去でしょうか？二季しかないような気がしてます(｀_´)

今回はトヨタ　プレミオの圧送交換です！

距離は約6万キロですが、非常に綺麗に乗っておられます。

大事に乗ってらっしゃるからこその今回の作業のご用命に繋がりました！

お目当てのCVTオイルパンです。

汚れてはいますし鉄粉も付いていますが、抜けてきたフルードも綺麗ですし、マグネットに付いてる鉄粉も少なめです。

鉄粉を含んだCVTFにさらされているストレーナーは真っ黒ですね。新品に交換していきます。

本体側を綺麗に清掃し、

オイルパンとマグネットも清掃したら組み付けていきます。

〜圧送交換前、プレ洗浄中〜

圧送交換前ですが、既に綺麗です。抜いたCVTFとの比較ですが綺麗になっているのがわかります。

〜圧送交換終了後〜

1回の圧送交換で綺麗になりましたので、油量調整と作業後の確認をして終了です！

変速機であるATに対して、無段変速機であるCVTは違いがわかりにくいイメージです。

が、やはり効果は体感できます！クリープ現象で力強さを感じます！

再加速などの出足もスムーズになりましたので、乗り心地が良くなりました！

圧送交換の交換回数、工賃などは車種やお車の状況によって異なります。

お見積りやご相談などはお気軽にご連絡ください！

それでは！