こんにちは〜

ヤマカズです

今日はスバル　GDBインプレッサWRX Stiのアライメントのご紹介

左リアタイヤを縁石に当ててしまったそうで

走行には支障は無さそうでけど念のために

と言うことで入庫になりました

まずは試乗へ

涙目になってエキマニの等長化が行われ

独特な排気音は小さくなりましたが

それでもこの時代の車はワクワクしますね！

ハンドルは左に少々傾斜しています

直進性はそこそこって感じです

まずはリアから調整していきます

リアトウは後側ロアアーム偏芯カムで調整

左右きっちり調整しスラスト角は０に

スバル車はフロントキャンバーの調整機構はありますが

今回は左右差もほぼないのでパスします

最後はタイロッドでフロントトウを調整したら完成です

ハンドルがズレも治り

直進性もアップし

楽しく乗れるインプレッサに仕上がりました

タイヤ、ホイールをぶつけてしまった

ハンドルがズレている

直進性が悪い

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで

ではっ！！！