皆様、こんにちは♪

最近、お酒の量が増えて来ていて困っています…でも、ウマイからやめられない自分ですヽ(￣д￣;)ノ

さて、久しぶりのATF圧送交換やります❗️

最近は、ウチの山本さんに任せっきりだったので、今回は自分が施工致します❗️

今回は、本当に圧送交換のみのご来店になります。

このMPVは、オイルパンが剥がせないんですよ。

縦にオイルパンが付いているので、困難になります。

内容としましては、ドレンから抜いて抜けた量を補充して、ウチのトルコン太郎君の出番になります。

使うオイルはコレ↓

当店オススメATFは、「ASH VFS ATF」になります。このオイルは非常に適合車種の範囲が幅広く、オススメです❗️

抜けた量を補充して、アイドリング中です。

今回は、洗浄時間を長めにしております。

ストレーナーを交換していない分、長めのアイドリングをしております。

ほぼ墨汁ですよーΣ（ﾟдﾟlll）

でも、アイドリングを長めに取ったお陰で、ほぼ新油になりましたよ。

左が、ドレンから抜けたオイル

右が、1回圧送して１時間アイドリング後の状態です。

これ以上、汚れが出ないので完了❗️

走行テストも問題なし❗️

OBDからも故障診断OKです。

お客様からも非常に喜んで頂けて嬉しかったです。

圧送交換をご希望のお客様が非常に多くなっておりますが、お電話でのお問合せでは、おおよそでの金額になります。

やはり、施工してみないと概算の金額がお伝えにくい状態です。

1度、ご来店いただきご説明等もございますので、お手数ですが、宜しくお願い申し上げます。

予告❗️次回は、GRS200の圧送交換です。