皆様、こんにちは！

いよいよ衣替えでバタバタしている山本です♪( ´▽｀)

同じようなデザインの同じようなカラーリングの半袖から長袖に衣替えしております！

今回はトヨタ　ガイアの圧送交換交換です！

以前、当店で圧送交換の作業をしており、リピーターとしてご来店されました！

前回の作業後から特にフィーリングの変化はないとの事で走行テスト後、早速オイルパンを外しております。抜いたATFも綺麗に見えましたし、バルブボディも綺麗に見えますね。

と、思いきやストレーナーは真っ黒！！

マグネットは鉄粉を吸着していますが、そこまで多くはないですね！

ストレーナーは新品に交換します！

オイルパンとマグネットを清掃し組み付けます！

当店自慢の長男『トルコン太郎』！過走行車でも低リスクでATF/CVTFの交換可能なトルコンチェンジャーです！使用するフルードはエコダッシュ、〆はワコーズプレミアムスペックです！

抜けた分➕αを補充しプレ洗浄中。綺麗に見えて意外に汚れていましたね。新油の洗浄力で汚れを流していきます！

1回目終了後のATFの様子です。ほぼ新油くらいに綺麗になりました！前回の圧送交換の賜物でしょうか少ないフルードで綺麗になりました。改めて圧送交換の必要性や交換効率の高さを実感しました！

ワコーズで〆た後のATFの様子です。バッチリ綺麗になりました！

作業後の走行テストで変速時の滑らかなフィーリングやアクセル操作に対してクイック、かつ力強く加速するフィーリングにビックリしました！前述の通り、作業前の走行テストでも特に違和感を感じていなかったのですが、はっきり体感できるレベルで変化がありました！

お引渡後、別件でお客様に連絡する機会があったため、感想を伺ったところ、全然違う！凄く良くなったし加速がスムーズで滑らか、音も静かになった、とお褒めの言葉を頂きました(*´꒳`*)

また次回の圧送交換もお任せください！

それでは！