今日も登場！！

ヤマカズです。

今日はW220ベンツのアライメントです。

このお車もサスペンションアームを交換したので

アライメントを取ることに！！

はいっ！！では始めましょう。

リアはアーム付け根の偏芯カムでトウ調整を調整します。

左右ピッタリに調整してあげます。

スラストはあったりまえですが0です。

調整可能な車はね！！

これ基本中の基本。

リアをキッチリさせてあげることが、重要です。

そしてフロントに関しましては、

ノーマルではトウしか調整できませんが

純正の補修部品のボルトに入れ替えることで、

キャンバー、キャスターもそれぞれ3段階で調整可能に！！

《3段階なので左右ピッタリは難しいのですが…》

今回はキャンバー側のボルトを入れ替え左右誤差を最小限に。

最後にタイロッドでトウを調整してあげ

アライメントは終了。

試乗をすると

タイヤがきれいに整列されたので

真っ直ぐに、滑らかに、静かに、ゆった〜り乗れますね。

まさにベンツって感じですね〜！！

サスペンションの部品を交換した

ぶつけてしまった

まっすぐ走らない

タイヤを交換した

インチアップした

タイヤを長持ちさせたい

などなど

そんな時はアライメントをとりましょう！！

ではっ！！