マツダ アクセラ BM2FS ATF圧送交換
みなさま、こんにちは!
晴れた休みの日は洗車し隊(したい)山本です!
花粉やらホコリやらですぐに汚れてしまいがちですが、なるべく綺麗に維持したいものです(°▽°)
さてさて、今回はこちら!
非常に綺麗に乗られているアクセラの圧送交換です!
早速作業していきます!
サクッとオイルパンを外して〜、
ストレーナーも外れました。
ストレーナーは真っ黒に。。。
いつものアンチキショウは花型になっていてなんだか綺麗に見えます(*゚∀゚*)
(実際には凄い量の鉄粉なので汚いです)
オイルパン、マグネット、車両側を清掃して組み付けていきます!
圧送交換前、抜けてきた分を補充してプレ洗浄中。左は新油になりますが、汚れもさることながら透明度も別物ですね。
圧送交換作業を重ねてしっかり綺麗になりました!
〆はお馴染みのワコーズATF プレミアムスペック
作業後にテスト走行をするのですが、スムーズな加速と軽くアクセルを開けてもレスポンス良く反応する感じは良いですね♪
以下、お引き渡し後のお客様のご感想をご紹介させていただきます。
シフトが変わる時、滑らかになったのが体感できます。
シフトアップ時よりもシフトダウン時の変速ショックの軽減が顕著に感じられます。
私の車両は新車当時から4速→3速の変速時に強く変速ショックが出ていたのですが、圧送交換後は上述した通りほとんどわからないようになりました。
また、交換時の過程を写真と動画で丁寧に説明していただけたので非常にわかりやすく良かったです。まだまだ長く乗りたいので今のタイミングでできて良かったです。また何かありましたら宜しくお願いしますm(_ _)m
〜原文ママ〜
非常に嬉しいです!目に見えない部分の作業なので、違いをご体感頂けるのはとても重要なことだと思っております。大事な愛車を少しでも長く乗ってもらえるよう、お手伝い出来ることがあればご用命ください!それでは!




