こんにちは。

実は、１３年も前からユーチューバーなのは、ボクです。

最近、当店で超はやりのATF・DVTF『トルコン太郎』圧送交換。

お問い合わせも非常に多く、たいへんありがとうございます。

順番で行っておりますので、ちょっと待ってくださいね～。

本日は、『２０アルファード』

以来の中で、１・２位を争うほどのクルマです。でも今回は、

『過走行アルファードーーーーー！！！』

その距離なんと・・・・・。

２２３、１６５キロ！！！

いってます。ダイブいってます。通常であれば、かなり厳しい状態ですが、

試乗させていただき、滑り・変速ショック・ザラツキ感などはあるものの決定的な機関の

異常等はなかったので、治らない可能性があることも説明しつつ、圧送交換やっていきま～す。

ストレーナー交換の為、フルードを抜いてみると今までにない汚れ具合。やばし！！

鉄粉も磁石にこんもり！！スンゲー積もってんじゃん！！

新しいストレーナーと並べてみると、いかに汚れているかわかるでしょ。

これをきれいにして、洗って組付けます。

そんでもって、『トルコン太郎』を接続。圧送交換していきます。

当店では、充填・フラッシング・仕上げを含め、最低２０リットルのフルードを使用させて頂いております。

そのくらい回してあげないとバルブ内の汚れが落ちてこないので、最低２０リットルです。

ただね。今回は、２０リットルくらいでは全くキレイにならん！！

ダメじゃないけど、せっかくやるんだから、徹底的にやっとかないといけないと急遽を御客様に連絡。

もう２０リットルお代わりいただきました！！ありがとうございます！！

こうなりゃ、やったるわい！！キレイにしちゃるわい！！

少量ずつ入れ替えて、アイドルタイムを長めにとって、どんどん進めていきます。

結果は・・・・・、動画を見てください。

規定温度で、油量を調整し、完了。

走ってみると、全く違うクルマです！！あれだけあったショック・滑り・ザラツキも

全くなく、しっとりなめらか～！！トルクの伝達もロスなく、ビンビンです！！

が、ミッションが超絶好調になったおかげで、とある異常が顕著に出てきちゃったな～。

おい！！マウントよ！！

これならば、御客様も大満足でしょう！！

注）過走行車の場合、必ずしも満足いただける状態まで戻らない場合がございます。