こんにちは〜

ヤマカズです！！

今回は北米トヨタのタンドラ（逆輸入車）の

アライメントになります。

先日リフトアップ、タイヤ交換をされた為

今回アライメントを調整する事になりました。

ではいつも通り試乗へ

アライメント的には

若干の左流れが見受けられました。

また50km/hを過ぎたあたりから

ハンドルがプルプル！？

計測結果はやはり左流れの数値が弾き出されました。

のでまずはニュートラルに調整

フロントロアアーム偏芯カムにてキャスター、キャンバーを

タイロッドでトウの3箇所を同時に

これで大丈夫！！だろうと

意気揚々と試乗へ！

チ〜ん

駄目です。

当初よりは良くなりましたが

まだ多少左流れが

ではもう少しやってみましょう。

キャンバー、キャスターをあえてズラします。

左に行きづらくね！

調整後は試乗へ

チ〜ん

もう一息

再度キャンバー、キャスターを調整

再び試乗へ

何とかこの辺でフィニッシュ

ちゃんと走らない時は

第2ラウンド、第3ラウンド、第4ラウンド・・・

後は50km/h過ぎからのハンドルプルプル現象

取付不備によるものと思われましたので

一度外し、センターフィットにて取付し直し。

三度試乗へ

ハンドルプルプル現象も見事無くなりまして

快適タンドラの完成！！

タイヤを交換した

サスペンションを交換した

ハンドルがズレている

真っ直ぐ走らない

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう！

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで！！

ではっ！！！