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スバル GT系 インプレッサスポーツ アライメント編

2021年2月1日

こんにちは〜

ヤマカズです!

 

今回は先日の続きインプレッサスポーツの

アライメントのご紹介。

足廻りをを交換したらアライメントは必須です。

そのまま走るとあっという間にタイヤ無くなります。

またタイヤの接地が左右で違うと

お車の本来の性能は発揮できません

確実に性能は下がってしまいます。

折角交換した足廻りを有効に使う為にも

アライメントを取りましょう!

 

では作業開始です。

計測結果はやはり左右バラバラ

まあ想定内ですが。

まずはフロントのキャンバーを

純正の偏心カムで左右を調整

同時にフロントトウも一緒に調整します。

次はリアトウを偏心カムで左右ビッタビタ、スラスト0

最後に再度フロントトウを微調整し完成です。

 

では試乗へ

気持ち良く真っ直ぐ走ってくれるようになりました。

コーナーリングもスムーズです

路面追従性もアライメントを取り

タイヤが左右で同じ接地角になった為

さらに向上してくれました!

 

足廻りを交換したら

真っ直ぐ走らない

ハンドルがズレている

などなど

そんな時は

アライメントを取りましょう!

気になる方は

タイヤ館ジャパン宮前店まで!!

ではっ!!!

 

 

 

カテゴリ:タイヤ関連 


担当:ヤマカズ