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30系アルファード・GGH30W ショック・スプリング交換

2020年6月8日

皆様、こんにちは!(≧▽≦)

大分、気温も高くなってきて、夏らしい雰囲気になってきました。

さてさて、今回は待ちに待った新車のお車でーす。

納車が新型コロナウィルスの影響で遅れてしまって、やっと納車されたみたいですw

もうこの時点でかなりカッコイイですが、さらに車高下げてカッコよくしましょう!

今回装着するのはこれです↓

KYB Lowfer Sports Plusのスプリングセットです。

リアだけ14段減衰力調整出来ます。

お客様の好みの減衰力に調整出来ます。

さあ、作業スタート‼

フロントから始めましょう!

定番のストラッドです。今回純正部品(アッパーマウント、ダストブーツetc...)は

再使用します。

組みあがりました。

続きましてリアです。リアはショックとスプリングは別々に付いてます。

これが減衰調整ダイヤルです。

さあ、これで取付完了‼

お次は、アライメントスタート‼

この車は、フロントトウ、リアトウの調整が出来ます。

フロントはタイロッド、リアは偏芯カムです。

ちなみにフロントキャンバーは、ナックルとショックのクリアランスで

キャンバーの左右差を縮めます。

調整終了したら、試乗へGO‼

ハンドルセンターの位置、車が真っ直ぐ走るか確認して、問題なければOK!

最終の車高はと言うと・・・

結局何cm下がったかと言うと、フロント約24mm、リア約21mmダウンです。

大人な車高の下がり具合です。

またさらにカッコよくなってしまった!

これで最終完了!

 

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お待ちしております!

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担当:小池