普段タイヤのネタ（当然ですが(+_+)）が多いので

今回は、足回り交換事例と行きましょう！！(^○^)

日産フ－ガに、ダウンサスペンション取付です。

純正の足回り自体硬めのｾｯﾃｨﾝｸﾞとなっているのですが、

路面によっては、ﾊﾝﾄﾞﾙが取られやすく事も多いとの事。

少し車高を下げる事により、安定感が増します。

硬めの足回りも、ロ－ルセンタ－（ロ－ルする中心）が

下がる為、足回り全体が動きやすくなります。ﾏﾆｱｯｸですかね～

車高下げるとデメリットばかりで無く、よい事も有るんです！

見た目も大事ですが、足回りに興味ある方は、是非ご相談下さい。

画像1：ノ－マル車高

画像2：インパル製のダウンスプリングです。

画像3：ｱﾗｲﾒﾝﾄ終了し完成！（約20ｍｍDOWN）