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18系クラウンロイヤルサルーン TEIN純正形状足廻り交換

2022年3月7日

TEINで純正形状のショックアブソーバー!?そう思ったかたも多いかと思います。画像は車高調

実はTEINでも純正形状ショックアブソーバーはございます。(一部車両を除く)

 

本日は18系クラウンロイヤルサルーンの足廻り交換を致しました。

 

スプリングは社外ですがその他部品は10年以上そのままでした。(゚ω゚)

作業開始!まずはフロントから取り外しました。

ダウンスプリングはTANABE df

赤さが光りますねd( ̄  ̄)

装着品はTEIN 純正形状品ショックアブソーバー

純正ゴム部品もしっかり交換いたします!!

バンプラバーがこんなに小さく…

バンプラバーの役割はショックの底付きを防ぐことです。ショックは内部にガスやオイルを含んだサスペンション部品で、走行中に入力した力に応じてストロークします。

しかしショックのストローク量には限界があるため、力がかかりすぎると底付きと呼ばれる現象が発生、最大限まで縮みこんだショックのロッドが他の部品と接触するのです。

組み立て後戻していきます!

TEIN特有の緑がスプリングと合いますね٩(^‿^)۶

リアも交換

足廻り後はアライメント、

肝心な作業風景は撮り忘れてしまいました。

足廻りを交換したらアライメントは必須になります、当店ではアライメント作業も出来ますので交換後も安心d( ̄  ̄)

TEIN以外にもお取り寄せ可能ですので是非ご相談ください!

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