先日 シエンタでホイルタイヤセット取り付けました。
純正１４インチから１５インチにインチアップ！
ホイルは、ヴァーテックＶＲ５エクゼ・クロスライン
タイヤは、プレイズ ＰＺ－ＸＣ です。
ホイル交換で、「脱！！ファミリーカー」
お客様が１００ＫＭ点検で御来店され、純正１４インチから
１５インチに変えたのに乗り心地が良くなった。
と喜びの声をいただきました。
ハイエース（２００系）に１５インチアルミホイール
交換しました。
商品は、ブリヂストン ＮＲ２８０
純正のタイヤと同じサイズで装着でき、経済的！
赤いラインが、力強さを感じます。
カラーは、写真の Ｂ/Ｒブラック塗装/レッドリング
と、Ｓシルバーがございます。
先日 エスティマ ハイブリッドに、１８インチ装着しました。
ホイールは、ブリヂストンセミオリジナル ＳＣＨＷＥＲＴ ＳＣ３
タイヤ レグノ ＧＲＶ
昨年当店１８インチ＆ １９インチホイールで一番 売れた
デザインです。
「１８インチにしても、思っていたより乗り心地が良く
さらにカッコよくなって、良かったです」
後日 １００ＫＭ点検で御来店していただいたとき、
お声をいただきました。
先日 コルトバージョンＲに
ブリッツ スロットルコントローラーを取り付けました。
４つのモード（ＥＣＯ、ＳＰ１、ＳＰ２、ＳＰ３）が
あり、ＳＰ３は、ノーマルに比べて明らかに、アクセル
を踏んだ時のレスポンスが過激になります。
この金額でレスポンス向上が体感出来るのは、お安いです。
カローラフィダー １７インチホイル取り付け
ローダウン致しました。
ホイルは、ＲバージョンⅡ 上品な光沢がきれいです。
ローダウンバネ、タナベＮＦです。
乗りごこち重視！適度なダウン量！
装着前、装着後 車のイメージが大きく変わった１台です。
お客様が完成した愛車を見たときの笑顔はさらに、素敵でした。
装着前、装着後の写真を載せました。
最近 タイヤ以外の商品（アルミホイール、足回り、パーツ類）
もよく...
ＮＥＷ インプレッサ のマフラー交換致しました。
新車でご購入されて、社外のマフラーに交換されていましたが、
音質がお好みと違っていましたので、今回再度交換になりました。
商品は、ブリッツのＮＵＲ－ＣＴＩです。
マフラーの出口は、純正のバンパーの形状いっぱいに使った大きさ。
音質は、気になっていた、ビリビリ音や、こもり音は解消されました。
お客様は、交換してよかった。とお声をいただきました。
次は、ホ...
担当者：加藤 高史
先日 ハリアーに ローダウン １９インチ装着しました。
ダウンサスは、タナベのＮＦを使用しました。
約５㎝車高が下がりました。
ホイルは、ワーク ブリヂストン スペシャルバージョン
ＳＣＨＷＥＲＴ ＳＣ３です。
細いスポークと、ホイルのカラーのお陰で、
さらに上質のラグジュアリーに変身！
タイヤは、新商品 プレイズ ＰＺ－Ｘ
ローダウンをしたので、４輪トータルアライメント
も行いました。
後日お客様がご...
先日 タイヤ館池上にて、めずらしい車
２台タイヤ交換致しました。
皆様に問題です。
２台とも、車種を答えられる方いらしゃいますか？
正解は、３/２以降ホームペイジの「スタッフ日記」にて
発表いたします。
先日 現行 クラウン ３．５アスリートに
ＢＢＳ ＲＧ－Ｒ １８インチ装着しました。
世界に誇る鍛造技術、飽きのこないデザイン。
ブランド・デザイン・品質ともに、優れています。
タイヤは、静粛性・乗り心地重視で、
レグノ ＧＲ－９０００です。
このクラウンは、ブレーキキャリパーが大きく
装着できるホイルが、限られています。
クラウンでホイルを購入検討の方、
お気軽にご来店ください。
