ホンダ オデッセイ RB3 スパークプラグ交換
2023年8月27日
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本日のご紹介は、ホンダ オデッセイ RB3 スパークプラグ交換レポートです。
「12万km走ってるからそろそろプラグ交換を。」
と、ご用命頂きました！
まずは交換前のスパークプラグがこちらです。
それでは早速レポートにまいりましょう！
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本日ご紹介する
スパークプラグはこちら！
（デンソー イリジウム タフ）
「ダントツのスパーク性能とレスポンスをより長く4輪車用 長寿命イリジウムプラグ」
※デンソーホームページより引用
ガソリンを着火させるライターの役割をしているのがこのスパークプラグでもあります。
身近な物で例えると、
BBQの時に使い切った炭に火をつけても火は着かないですよね？
スパークプラグも同様で、ススが着いた状態や、または、長期間使用による電極部の消耗によりスパーク部（火花ギャップ）が広がり着火しにくい状態になります。
スパークプラグ交換目安は
およそ1万km〜2万kmといわれています。
イリジウムや白金タイプのプラグはおよそ10万kmまで交換不要になります。
【スパークプラグ不良時の症状（プラグかぶり）】
・エンジン始動不良
・アイドリング時に回転数が安定しない
・燃費の悪化
・加速の低下
・排気ガスがガソリン臭い
該当車両は、スパークプラグ交換オススメします。
スパークプラグの交換・ご相談の事なら、タイヤ館姫路におまかせ下さい！
タイヤ館姫路では、作業とご一緒に愛車無料安全点検も承っておりますのでお気軽にお声掛けくださいね！
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カーエアコンが稼働する季節になりましたね！
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