スバル XV タイヤ交換&アライメント調整
みなさんこんにちは('ω')ノ
選抜高校野球が始まりましたね!!
茨城代表の常総学院は競合ひしめく厳しいブロックに入ってしまいましたが、頑張ってもらいたいですね( `ー´)ノ
今日は
「SUBARU XV」のタイヤ交換&アライメント調整です('◇')ゞ
ご来店したきっかけは、ガソリンスタンドでタイヤを指摘されたかららしいです!!
私たちタイヤ専門店のチェックでも交換目安でした(・o・)
赤く囲ったところに「スリップサイン」という目印があるのですが、こちらが露出してしまうと車検に通りません。※1.6mm以下はNGです。
こちらのタイヤは残り溝2.5mmでした。
交換目安は3mm代です!!
(新品は7~8mm程あります。)
お客様は毎日お車を使い、通勤距離も往復60km程(年間15000km以上)走行されるとのことで長持ちするタイヤと乗り心地を求めていた為こちらのタイヤをチョイスしました(´艸`*)
乗り心地と言ったらコレで決まりです!!
225/55R17
①広い車内空間での高い静粛性を実現
②ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
③高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
画像がボケてしまっていますが、キレイに取付完了してます( *´艸`)
タイヤを交換したら、仕上げのアライメントです!
せっかくのREGNOの性能を発揮させるのと、長持ちさせたいですからね(^_-)-☆
アライメントはタイヤが新品時が正確に出来ます!!
測定結果がこんな感じです( `ー´)ノ
左前輪が内側に、、、外べりしちゃいますね。
左後輪は外側に、、、これは内べりに、、、
XVは前後のトゥが調整出来ます!(フロントのキャンバーも)
さっそく調整していきます。
調整後はこんな感じに(^^♪
調整前と比べてキレイに基準値の真ん中に!!
アライメントはどんなお車でもズレてしまいます( ノД`)シクシク…
色々と要因はあるのですが、
①タイヤをぶつけてしまった。(車止めに強く当てたなど)
②経年劣化
③インチアップ
④車高調整
⑤サスペンション交換
⑥事故
などです。
ズレてしまったものは、悪化するだけで自然に元には戻りません(´;ω;`)ウゥゥ
アライメントがズレていると「車が真っすぐ走らない」「タイヤの減りが早い(偏摩耗)」
など良いことはありません。
心当たりがある方は、ぜひアライメントを('ω')ノ
]
最後はお客様立ち会いのもとトルクの締め付けチャックです٩( 'ω' )و
タイヤが新品になりさらにお車がキレイに見えますね(*´꒳`*)
これで快適ドライブの準備万端です!
リピーター続出!一度履いたらやめられない、REGNOシリーズ!
タイヤの音が気になる、乗り心地を良くしたい!
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担当者:高野