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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はスバル XV(GP型)のタイヤ交換をしましたのでご紹介いたします! 今回交換したタイヤは「レグノ GRVⅡ」です!! 車高が高いクルマになると重心も高くなっていくので、レーンチェンジの際にふらつきやすくなってしまします。 しかしこちらのタイヤは専用設計になっているのでふらつきを抑制してくれています(*・ω・)ノ また、言わずと知れたレグノなので静かさはもちろんお墨付き!! それだけではな...
カテゴリ:スバル タイヤ交換
担当者:竹貫
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はマツダ フレア(MJ34S)のATF交換をしましたのでご紹介いたします!! さて、皆様はATFってご存知ですか? いわゆる、ミッションオイルです! このオイルが汚れていると加速の低下や、燃費の悪化に繋がります(´⊙ω⊙`) 最近ガソリンも高くなっているので燃費は気になっちゃいますよね( ̄▽ ̄;) 新油はこんなに透き通った色をしていますが、一度も交換したことのないオイルはドス黒い色をしているので...
カテゴリ:マツダ メンテナンス商品 B-Refresh
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はマツダ デミオ(DE3A型)のオイル交換をしましたのでご紹介いたします!! 今回使用したオイルは「エコMAX 5W30」です(*´ω`*) こちらのオイルは全合成油で、交換距離が長いのが特徴です!! なかなかオイル交換に行けない方や、お車にこだわりのある方におススメです(^^)/ エンジンオイルの役割にはエンジン内部の潤滑だけでなく、スラッジ(すす)の除去や冷却など多岐にわたります! エンジンオ...
カテゴリ:マツダ オイル交換 B-Refresh
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はダイハツ ミラ(L700)のタイヤ交換をしましたのでご紹介いたします! 今回交換したタイヤは「セイバーリング 145/70R12」です! こちらのタイヤを一言で表すと「コストパフォーマンス」に優れたタイヤになっております! 低価格ながら基本性能を確保している為、チョイ乗りや近い将来お車の手放しを考えている方にぴったりですヽ(´▽`)/ タイヤ交換中にもうひと作業します!! 防錆コーティング...
カテゴリ:ダイハツ タイヤ交換 B-Refresh
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はTOYOTA アルファード(30系)のアライメント調整をしましたのでご紹介いたします!! 皆様はアライメント調整ってご存知ですか? 簡単に言うと、車の「骨盤矯正」です。 タイヤを駐車場の輪留めにぶつけたり、縁石に乗り上げたりするとタイヤ角度が徐々にズレていってしまうんですΣ(・ω・ノ)ノ! 運転中、ハンドルが曲がっているなぁと感じたことはありませんか? もし、YESと答えた方は一度アライ...
カテゴリ:トヨタ アライメント調整
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はTOYOTA ヴァンガードのバッテリー交換をしましたのでご紹介いたします!! まずは、元々ついていたバッテリーですね。 「141213G」と記載されていますね! こちらのバッテリーは2013年製のものになります(´⊙ω⊙`) こちらのバッテリーは9年前のものが付いていました! バッテリーはものによってですがだいたいの寿命は2年から3年と言われています!! ですので、いつあがってもおかしくない状態なバ...
カテゴリ:トヨタ メンテナンス商品
皆様こんにちは( ^∀^) 本日はTOYOTA bB (QNC20)のタイヤ交換をしましたのでご紹介いたします! 今回交換したタイヤは、「Playz PXII 185/55R15」です!! こちらのタイヤは雨に強く・長く強くさらに疲れにくいタイヤになります! 高速道路をよく使う方や、雨の日でも安心して運転したい方におすすめのタイヤになっています(*・ω・)ノ 話は変わりますが雨の日とかって意外とパンクが多いんですよ? タイヤに雨水がついて、異物...
カテゴリ:トヨタ タイヤ交換 パンク修理
皆様こんにちは( ^∀^) 本日は、SUZUKI ソリオ(MA15S)のアライメント調整をしましたのでご紹介いたします\\\\٩( 'ω' )و //// なんとこちらのお車、右前が凄い内減りでした(⌒-⌒; ) あちゃー! ワイヤーが出ちゃってますね笑 これはいかん!! ということで、、、。 4本を新品に交換した後、アライメント調整です! 今回は前二箇所の調整です(左右フロントトゥ) ハンドルセンターもバッチリ合って、これで内減りは解消でき...
カテゴリ:スズキ タイヤ交換 アライメント調整
皆様こんにちは( ^∀^) 本日は、アルファード30系の補機バッテリーの交換をしましたのでご紹介いたします!! 皆様は、ハイブリッド車には2つバッテリーが内蔵されているのをご存知ですか? 一つ目は「駆動バッテリー」、二つ目は今回交換した「補機バッテリー」です。 メインバッテリーは基本交換は約10万キロに一度ですが、補機バッテリーは通常車同様に行っていただくのが望ましいです! それでは作業のご紹介です!! この...
さて、本日は履き替えの時期にオススメな「防錆コーティング」をご紹介いたします!! 履き替えシーズン、タイヤを外してみると、、、。 錆がひどいですね。 このままにしておくと、ホイールと密着する部分なので最悪の場合は脱輪の可能性もでてきます。 そこで、防錆コーティングの出番です!! まず、付着した錆を削ります。 次にパーツクリーナーで脱脂をして、コーティング剤を塗っていきます。 そうすると、なんてことでし...
カテゴリ:防錆コーティング B-Refresh