ＴＯＹＯＴＡ ４０ヴェルファイア 車高調取り付け
みなさんこんにちは('ω')ノ
３月中旬になりスタッドレスから夏タイヤへの履き替えが徐々に始まりつつあります！！
今年は履き替えが遅い気が、、、
去年と違って降雪があったからかな(;´･ω･)
４月の履き替え予約をお早めに！！
今日はヴェルファイアの車高調取り付けです( *´艸｀)
なんと現行ヴェルファイアがさっそく入庫です！！
私達も初めての作業です♬
走行距離もまだ５００キロくらいです！！
４０ヴェルファイアはまだ車高調が開発中のメーカーもある為、選択肢が豊富ではありませんが、
その中でも評判の良い「RSR Best☆ｉ」
取り付ける前に純正の車高をどうぞ( ｀ー´)ノ
ちなみに３０アルファードから全長が長くなり最低地上高が９ｃｍではなく１０ｃｍになりました。
下げすぎ注意です( ..)φメモメモ
梱包を解き車高の調整をしてから取り付けていきます！！
ここで減衰も一緒に調整♬
フロントは身長と腕の長さがあれば作業が楽です！！
ちなみに赤い丸のABSセンサーを固定しているクリップが外しづらいです(-_-;)
力で外そうとすると割れますよ！！
自分的にこれが１番大変でした( ´∀｀ )
ABSセンサーさえどうにかすれば、あっという間にフロントは装着出来ちゃいます！！
続いてリアに行ってみよう(; ･`д･´)
リアは内装のばらしがなく、タイヤハウスから作業できるため比較的簡単です。
リアもあっという間に取り付け完了です( ｀ー´)ノ
しかし、車高調整する時はリアスプリングのアジャスターを回すのですが、装着した後だと工具が入らないのとテンションが掛かっている為回りません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
車高の微調整時は潔くバラし方が早いです、、、
私は２回ほどやり直しました(;^_^A
前後とも取り付け完了したのがコチラ('◇')ゞ
最低地上高まではあと２ｃｍくらい余裕はあるのですが、走行して車高調が馴染んできたら車高が下がってしまうのでギリギリは攻めません！！
足回りを交換したらお決まりの「アライメント調整」です( ｀ー´)ノ
アライメント調整しないとタイヤが編摩耗したり車が真っすぐ進みません(＠_＠;)
なのでアライメントは必須ですよ！！
馴染み後も車高が下がったりするので、そこでもアライメントを実施します！
当店では装着時と馴染み後でアライメント２回実施します。
お客様にも大変満足して頂けました(#^^#)
次はホイールもドレスアップしちゃいますか♫
私達も初めてのお車は勉強になりましたm(__)m
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担当者：髙野
