サービス事例 / 2018年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ダイハツ ムーヴ(L175S)にスタッドレスタイヤのアルミセットを取り付けさせていただきました。
タイヤは155/65R14のVRX2です。
ホイールはブリヂストンのトップラン M7です。
ホイールデザインが純正ホイールっぽいのでどんな車にも合いますね!

カテゴリ:ダイハツ タイヤ交換 

担当者:渡辺

休みの日を利用して自分の通勤車にドライブレコーダーを取り付けてみました。
製品はセルスター工業の「CSD-750FHG」です。
フロントのみ撮影の機種になります。
取付車両はクラウンアスリート(GRS184)です。
電源は助手席足元のヒューズBOXから取り出しました。
助手席側のAピラーを取り外して配線を処理していきます。
ちなみにカーテンみたいなのが、事故の時に命を守ってくれるカーテンエアバッグです。
こんな感じで運転中...

カテゴリ:トヨタ カスタマイズ 

担当者:渡辺

こちらが施工後になります。
タイヤ交換を作業させていただいたフィットがタイヤを外すと錆が酷く、ナットを全て外してもホイールが固着していて外れてくれない状態だったので防錆コーティングを施工させていただきました。
こちらが施工前です。
かなり錆びてしまっていますね。
コーティングは1年有効となっておりますので、施工するのはスタッドレスタイヤに交換するタイミングがベストかと思います。

カテゴリ:ホンダ メンテナンス商品 

担当者:渡辺

マフラーの錆を放っておくと・・・
さっび錆ですね!
車種は伏せますが、マフラーがよく折れる車種なので錆対策しておかないと折れたり穴が開いて突然、排気音が大きくなったりするので要注意です。
一年に一回はマフラーの防錆コーティング施工をオススメします!

カテゴリ:メンテナンス商品 

担当者:渡辺

車は金属で出来ているので必ず錆びます!
錆びてからでは遅いので錆びる前の防錆コーティング!
今回はハスラーにマフラーとその周辺パーツの防錆コーティングを施工させていただきました。

カテゴリ:スズキ メンテナンス商品 

担当者:渡辺

最近、パンク修理がかなり増えています!
画像のようにネジが刺さってパンクしている車両がとても多く来店されております。
走ってて何か変だな?タイヤが凹んでいる気がする!
といった場合はタイヤ館で点検をオススメします。
ただ、スタッドレスタイヤへの履き替えが増えてきたので土日などはかなりお待たせしてしまう場合が多々ありますので、お時間に余裕をもってお越しいただければと思います。

カテゴリ:パンク修理 

担当者:渡辺

トヨタbBのタイヤをレグノGR-XIに交換させていただきました。
交換前は履き潰し中のスタッドレスタイヤだったので乗り味が激変すると思います( ´∀`)
小さいお子さんがいらっしゃるご家族にもオススメのタイヤです!

カテゴリ:トヨタ タイヤ交換 

担当者:渡辺

トヨタ ラクティスのバッテリー交換とブレーキランプ交換を作業させていただきました。
HITACHIのエコロングセーブ 60B24Lに交換させていただきました。
使用開始から3年以上経っている場合は、本格的に気温が下がる前に交換をオススメします。
左のブレーキランプも球切れしていたので交換させていただきました。

カテゴリ:トヨタ メンテナンス商品 

担当者:渡辺

日産 エクストレイル(T31型)のCVTFを交換させていただきました。
レベルゲージの刺さっているところを使って交換していきます。
交換後に汚れを機械でチェックしたところです。
きっちりキレイになり青信号となりました。
こちらの車両は定期的に交換しているので、それほど汚れていませんでしたが定期交換していない車両は真っ黒になっているので要注意ですよ!
点検はすぐ可能です!

カテゴリ:日産 メンテナンス商品 

担当者:渡辺

偏心カム!
それは、我々がアライメント調整をする時に必要な大切な部品。
フロントのトーはタイロッドという部品を長くしたり短くしたりして調整するんですが、リヤのトーを調整する時に使うことが多いのが偏心カムという部品です。(車種により調整方法は異なります)
しかし錆を放置していると・・・
錆まくりですね!!(~_~;)
こちらの車両は偏心カムが錆すぎて調整不可でした。
やっぱり錆対策って大事ですよね!
特に、雪山...

カテゴリ:アライメント調整 一般整備 

担当者:渡辺

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