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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
日産 エルグランドのエンジンオイル交換を作業させていただきました。 最近ではあまり見かけなくなった初代のE50型になります。 このモデルはキャラバンとホーミーのミニバンタイプとして登場した車種だったので、ハブボルトがベース車と同じく6本あります。 下抜きで念入りに交換させていただきました! オイル交換もタイヤ館にお任せ下さい!
カテゴリ:日産 オイル交換
担当者:わたなべ
フォルクスワーゲン ポロ(6R型)のエンジンオイル交換を作業させていただきました。 1.4ℓガソリンエンジンのCGG型ですね。 今回はオイルフィルターも交換させていただきました。 当店では外国車のフィルターはボッシュ製を使用しております。 ○印のところがオイルフィルターが付いている部分です。 ドイツ車のオイル交換もお任せ下さい。
カテゴリ:欧州車 オイル交換
日産 キューブ(Z12型)のエンジンオイル交換を作業させていただきました。 オイルフィルターも一緒に交換させていただきました。 フィルターはオイル交換2回に1回の交換が推奨となっております。 こちらが当店で扱っているオイルフィルターになります。 国産ガソリン車用は一通り在庫させていただいております!
レクサス HS250hのタイヤ交換とアライメント調整を作業させていただきました。 タイヤはレグノGR-XI サイズは215/55R17です。
カテゴリ:トヨタ アライメント調整 タイヤ交換
フォルクスワーゲン ゴルフRのオイル交換を作業させていただきました。 ゴルフⅦのほうになります。 エンジンオイルとオイルフィルターを持ち込みでの交換作業となります。 オイルフィルターは小さめの作りですね。 エンジン上側に付いているので交換は楽です。 こちらの車種ですとフィルター交換で約5.7ℓくらいオイルが入りますね。 最後にメーター内のオイル交換インジケーターをリセットして納車させていただきました。
三菱 iのオイル交換を作業させていただきました。 エンジンは後ろに搭載されているのでテールゲートを開けて作業します。 矢印のところがドレンボルトで、○印がオイルフィルターになります。 今回はオイルフィルターも一緒に交換させていただきました。
カテゴリ:三菱 オイル交換
本日は希少車のタイヤ交換とアライメント調整を作業させていただきました! ホンダのシビック タイプRユーロ(FN2型)です。 日本では4ドアセダンのシビックをベースにしたFD2型が発売されたのと同時に欧州で販売されていたのがFN2型になります。 日本でも台数限定でタイプRユーロとして販売されていたのでたまに見かけますね。 エンジンはFD2型と同じK20Aを搭載していますが、こちらは少しマイルドなセッティングになっておりワ...
カテゴリ:ホンダ タイヤ交換 アライメント調整
C63 AMGのタイヤ交換を作業させていただきました。 今回は持ち込みでリヤタイヤ2本の交換になります。 タイヤはブリヂストン S001 サイズが255/35R18になります。 当店では持ち込みタイヤの組み替え作業も行なっております。 ※新品に限ります※ 欧州車なので空気圧の警告灯が装着されているのでリセットしてから納車させていただきました。
カテゴリ:欧州車 タイヤ交換
トヨタ アルファード(30系)のアライメントを調整させていただきました。 当店で車高調を取り付けてから少し乗っていただいて足が馴染んだので再アライメント調整をさせていただきました。 カッコイイですね! 高級ミニバンです( ´∀`)b 先代まではリヤの構造がトーションビーム式でしたが、こちらのモデルからダブルウィッシュボーン式に変更になっているので乗り心地も向上しており、アライメント調整の自由度も上がっています。
カテゴリ:トヨタ アライメント調整
本日はトヨタ プリウス(30系)のエンジンオイル交換を作業させていただきました。 ハイブリッド車はエンジンを動かさずに走行できるため、エンジンオイルが温まりにくく水分が多く混入してしまいます。 なので、ガソリンエンジン車と同じ距離を走行してもオイルは汚れにくくなっていますが実際には水分が混入している状態なので交換が必要となります。 ちなみに、ガソリンが燃えると空気と反応して水分が出るので通常のガソリン...
カテゴリ:トヨタ オイル交換