商品情報

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その他の商品について

その他にもお取扱いしております。また該当サイズがあるかどうかなど、事前にショップまでお気軽にお問い合わせください。

タイヤ

タイヤを選ぶ前に・・・

当店は、愛車のタイヤ選びやカーメンテナンスをお気軽にご相談いただけるブリヂストンタイヤの専門店です。
お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるようタイヤ館ならではの商品・サービスをご用意しています。


タイヤはクルマの部品の中で路面に接している唯一の保安部品です。
タイヤ1本の接地面積は、わずかハガキ1枚分。
タイヤは命を乗せています。

そして、ドライバーの安全・安心を守るため、
タイヤには主に4つの役割があります。

◆ 車両の重量を「支える」
  車体や乗員・荷物などの重量を支えます。

◆ 駆動力・制動力を「伝える」
  エンジンやブレーキのパワーを速やかに路面に伝え、
  クルマを進めたり止めたりします。

◆ 路面からの衝撃を「やわらげる」
  路面の凹凸によって発生する衝撃を吸収し、緩和します。

◆ 方向を 「転換・維持する」
  直進を維持したり、方向を転換したり、車の進む方向をリードします。



タイヤの役割を果たすだけでなく、
安全・安心を追求し、お客様のニーズにお応えするために
ブリヂストンは7つの性能が重要だと考えます。

お客様にぴったりなタイヤを選ぶお手伝いをさせていただきます!
お気軽に当店にご相談ください。


タイヤ館グリーンピットつくば研究学園

ピッタリのタイヤ、選びませんか?

タイヤは皆同じ。黒くて丸いゴムのかたまりに見えますが、決して同じではありません。

最近はハイブリッドカーをはじめとする燃費、ブレーキ性能の向上や自動運転システムなどクルマが大きく進化、多様化しています。
クルマの部品の中で唯一地面に接しているタイヤに求められる性能も大きく影響を受けており、新車購入時に装着されているタイヤは、クルマの性能を引き出すために、高性能なタイヤが採用されることが増えています。

そこでブリヂストンでは、タイヤ交換をしてもクルマのもつ性能を引き出すために、新車装着タイヤの性能を基準にお客様のニーズに応えるタイヤを選ぶことをオススメします。


軽自動車やミニバンなど、おクルマに合わせて・・・
高速道路や街乗りなど、普段の乗り方に合わせて・・・ など、
お客様やおクルマに合ったタイヤ選びをお手伝い致します。


REGNO GR-XⅢ

株式会社ブリヂストンは、
乗用車用プレミアムタイヤ「REGNO」シリーズの新商品として、
「REGNO GR-XⅢ」(レグノ ジーアール・クロススリー)を
2024年2月より順次発売しております。

ブリヂストンが目指す新たなGREAT BALANCEの進化と拡張の実現。
それは、従来の設計手法を根本から見直しこれからのタイヤに求められる価値を考え抜く独自の設計哲学から生れています。
これまでの技術や部材を継ぎ足していく考え方ではなく、求めるタイヤを実現する為に本当に必要なモノだけを残し、洗練していく設計手法により、背反する性能や構造の両立可能性を追求いたしました。REGNOならではの静粛性とハンドリング性にエッジをかけ、深みを増した空間品質と磨き抜かれた走行性能、そしてサステナビリティ性能を両立しました。


◆レグノサイレントテクノロジーにより深みを増した空間品質を実現
ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューイング技術を採用し、様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、静粛性がさらに向上いたしました。
新開発サイレントパッケージで車内へのノイズの伝わりを低減し、静かな走行を実現しました。


◆磨き抜かれた走行性能
GR-tech Motionライン、ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術)により接地面積を増やし、設地圧を分散することで接地性が向上し、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現しました。
また、レーンチェンジやコーナリング時の車体のふらつきを抑制することで揺れの少ない快適な車内環境を実現し走行性能が向上いたしました。

◆高次元のウェット性能を実現
「ウェット特化新ポリマー」だけでなくREGNO初採用の「ウェット向上剤」も使用いたことにより、ウェットグリップ性能が向上しさらなる雨の日の安心感を追求いたしました。
また、ウェット性能を大幅向上しつつ、背反する低燃費性能を維持し、ウェット性能と低燃費性能を高次元で両立いたしました。


ブリヂストンの"新たなプレミアム"‐商品設計基盤技術「ENLITEN」を搭載することで「深みを増した空間品質」「磨き抜かれた走行性能」「サステナビリティ性能」といった"これからのタイヤの新しい価値"をお客様にお届けいたします。

REGNO GR-XⅡ

株式会社ブリヂストンは、
乗用車用プレミアムタイヤ「REGNO」シリーズの新商品として、
「REGNO GR-XⅡ」(レグノ ジーアール・クロスツー)を
2019年2月より順次発売しております。



◆新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
REGNOは静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目しました。
綿密な試験/分析/評価を繰り返すことで、荒れた路面・滑らかな路面など、走行時の路面ごとのノイズ抑制を実現し、それぞれの静粛性を向上。REGNOサイレントテクノロジーがさらなる進化を遂げました。
さらに、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズに対し、REGNO GR-XⅡは摩耗時でも高い静粛性を維持するために、新たなトレッドパタン技術を開発しました。


◆優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立
ブリヂストンの独自技術である「ULTIMAT EYE」(アルティメットアイ)技術を採用。これは、タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術です。タイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと計測・可視化技術を最適化することにより、高い操縦安定性を実現しました。
また、タイヤの両サイドの形状が異なる「非対称形状」を搭載。
路面の段差やうねりなどの横力を抑制し、高い直進安定性を確保することで静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制しました。
また、突起乗り越し時の衝撃が分散され、優雅な乗り心地をより進化させるため路面との接地形状が最適化されています。


◆低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス
「ナノプロ・テック™ゴム」採用とトレッド形状の最適化が、高次元の低燃費性能を確保しながらウェットブレーキ性能を発揮します。



上質な静粛性能、優雅な乗り心地、冴えわたる運動性能。
「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現し、最高の走りを追及します。
静粛性や乗り心地を重視した当社乗用車用ラジアルタイヤのトップブランドとして、長きに渡り輸入車や高級サルーンオーナーをはじめとする多くのお客様にご好評を頂いております。

REGNO GRVⅡ [ミニバン専用設計]

株式会社ブリヂストンは、
ミニバン専用プレミアムタイヤ「REGNO」シリーズの新商品として、
「REGNO GRVⅡ」(レグノ ジーアールブイ ツー)を
2015年4月より順次発売しております。
発売サイズは、10サイズです。

◆広い車内空間での高い静粛性を実現
車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置している後席でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性です。
さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現しました。

◆ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
タイヤのIN側には、剛性を高める「ラウンドスロット」を採用し、偏磨耗を抑制するとともに定員乗車時のふらつきを抑制しました。OUT側には、「レグノ ミニバン用サイドチューニング」を採用することで、高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制しました。コーナリング時だけではなく横風、路面のうなり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現しました。

◆高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE™」により、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上しました。これにより、低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立することができました。

音楽や会話が穏やかに満ちてくる、静かで快適な乗り心地。
ミニバンは心休まるリビング空間に近づいてきています。
ハイレベルな静粛性と、ふらつきにくい快適な車内空間をお求めのお客様へおすすめのタイヤです。

REGNO GR-Leggera [軽自動車専用設計]

株式会社ブリヂストンは、
乗用車用プレミアムタイヤ「REGNO」シリーズの新商品として、
「REGNO GR-Leggera」(レグノ ジーアール・レジェーラ)を
2016年2月より順次発売しております。

◆サイズ展開 4サイズのみ
(14インチ) 165/55R14 155/65R14
(15インチ) 165/55R15 165/60R15


◆軽自動車での静かな車内空間を優先
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。
REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで、様々な速度域・走行シーンでのノイズを抑制することで上質な静粛性を実現しました。

走行時に地面からの振動がタイヤ内にあるベルトの振動を引き起こし、車内にノイズとして伝わります。
REGNOシリーズ同様、採用された「ノイズ吸収シートⅡ」がベルトの振動を抑えることで、車内へのノイズの伝わりが低減されます。
さらに、ショルダー部にはクッション効果をもたせた「3Dノイズカットデザイン」を採用し、トレッド面からの振動をやわらげ、ロードノイズを低減し、より静かな走行をお楽しみいただけます。


◆快適な乗り心地を実現
「パワーサイド構造」やタイヤの両サイドの形状が異なる「非対称形状」を採用することで、背の高いハイト系軽自動車に起こりやすいふらつきを抑制します。
軽自動車向けにパタンとサイド剛性を最適化し、快適性と操縦安定性を両立しました。

◆より安全に長く使えるロングライフタイヤ
ブリヂストンの独自技術である「ULTIMAT EYE」(アルティメットアイ)技術を採用。これは、タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術です。タイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと計測・可視化技術を最適化することにより、高い操縦安定性を実現しました。
タイヤと路面の接地圧を均等化し、さらに高耐摩耗ゴムを採用することでウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなく、ライフ性能が向上しました。

街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"。
そして、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が多いことから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。


「軽自動車でも”あの”乗り心地を」と、REGNOシリーズの静粛性、快適性をご存知のお客様からたくさんのご要望をいただいておりました軽自動車専用タイヤがついに実現しました。
車内が広く作られているハイト系軽自動車のユーザー様にも特にオススメのタイヤです。