皆さんこんにちは！

 

本日でREGNOシリーズ最終章となります！

それではGR-Leggeraのご紹介です！

 

REGNO GR-Leggera(レグノ　ジーアール・レジェーラ)

◆対象車種：軽自動車

【軽自動車で気になりやすい「ロードノイズ」】

街乗りから高速道路から色んな場面で使われる軽自動車ですが

セダンタイプの普通乗用車ではショルダー部のみが振動するのに対して

タイヤのベルト部全体が振動してしまう為、音が気なってしまいます。

 

【上質な静粛性を実現するREGNOサイレントテクノロジー】

3Dノイズカットデザインとノイズ吸収シートⅡに関しましては

セダン・コンパクト必見！REGNOシリーズ【GR-XⅡについて】にて

詳しく記載しておりますので、そちらをご参照ください(^^)/

 

◆圧縮剛性抑制サイプ

タイヤの内側・外側に1ｍｍ程のすご～く細い溝を入れて

タイヤが地面へ触れる時、均一に接地することで

硬さや、摩擦力を高めロードノイズを低減しています！

 

◆千鳥サイプ構成

タイヤの真ん中のタイヤパターンを

千鳥格子（おおまかな方形のパターンを持つ、二色からなる織り模様）

を入れて、ピッチノイズを抑制しています！

千鳥サイプ構成を採用したことにより周波数を分散させているから

「シャー」とか「ヒュー」という音を小さくできました。

 

【快適な乗り心地を実現】

◆パワーサイド構造の採用

名前の通り、画像の通り、タイヤの横を強化したということですね！

ハイト系軽自動車(タントやN-BOXなど)のふらつきや

風での横揺れなどを抑制し、快適性と操縦安定性を両立しました！

 

全てのREGNOシリーズに採用【ULTIMAT EYEとは？】

 

【GR-XⅡ】セダン・コンパクト

 

【GRVⅡ】ミニバン・SUV(一部サイズ)

 

【GR-Leggera】軽自動車

このULTIMAT EYE(アルティメットアイ)とは

ブリヂストン独自技術により、タイヤと路面の接地圧を均等化。

さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん

低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上！！

タイヤをより安心に長くご使用いただけます♪

こちらはREGNOシリーズすべてに採用されております！

 

いかがでしたか？

REGNOシリーズはすべての性能を磨き、究極のバランスを追求した

REGNOならではの走り心地。

ワンランク上の静粛性、乗り心地であなたの車はタイヤで変わります！

 

っと、ごり押ししちゃいました(^_-)-☆

本当に素敵な商品ですので是非ご検討ください♪

 

次回からはPlayzシリーズでいきたいと思います！

最後までお読みいただきありがとうございました～！