サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ホイールマッチングについて

2016年10月25日

当店の技術・サービスとはちょっと違いますが。

写真いっぱい貼れるのでコチラでご紹介いたします。

この時期になると多くなってくるお問い合わせで、

☆前の車のスタッドレスタイヤを新しく買った車に付けたい!

☆知人・友人からスタッドレスタイヤを貰った、自分の車に付くの?

 なんて声が多くなってきます。

今回のご紹介の中で何を私たちがチェックしているのか?をご紹介したいと思います。

まず、タイヤのサイズは合っているのが前提として仮定しますね。

写真1 タイヤのサイズが合っている仮定なので、インチは当然あっていますよねっ。

    そこで、この写真だと14×41/2 (にぶんのいち)となっていますね?

    頭の14インチは有っているのでとばします。そのあとの41/2(ヨンテンゴ)

    はホイールの幅4.5Jを意味します。幅が違うのは避けたほうが無難です。

写真2 殆どここがメインですっ

    IS45 (インセット45)と読みます。オフセットと同じ意味です。

    ここの数字はホイールの中心からの取り付け面の長さを表しています。

    なので 数字が大きくなる(48 50 53 55)

    →ホイールが中に入っていく(大きく違うとブレーキ

    キャリパーなどの部品と接触します)ので装着出来ません。

    

    今度は、数字が小さくなっていく場合(40 38 35 30みたいな感じになります)

    は、外に出て行くのでフェンダーからホイールがはみ出しますっ

    この状態だと、カッコは良いのですが車検に通りません。

   

写真3 ホールはホイールのナットの穴の数 なので4個  

    PCDは国産車の場合は殆どが100なので問題ないと思います。

    ナットタイプはホンダ車以外は60度テーパー(ナットの角度)になります。

写真4 実際は全部有ってる必要が有るので、貰ったホイールを現車に乗せてご来店ください。

    万が一サイズ違いの場合はホイールのみ交換でもご案内できると思います。

    ホイールはいっぱい有るので、サイズが違っても何とか出来ると思います。

    ※1本でいいですよっ  お気軽にご相談ください。

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