【200系ハイエース】 アライメント調整
【トヨタ ハイエース】
2021年9月21日
今回は 200系 ハイエース アライメント調整させて頂きました
のでご紹介させて頂きます(^^♪
働く車と言えばハイエース!!
今回は車高を下げた為アライメントご希望との事でしたので
だいぶ数値がずれている事を覚悟して測定していきます!!
まずは測定をしてハンドルをセンターに合わせた時のタイヤの向いている方向を確認します!!
車のタイヤの角度は目では見えない軽微なずれではありますが徐々にずれて来てしまいます
そうすると【偏摩耗】や【走行安定性】など日々のカーライフでのストレスにつながりますよねっ!!
測定終了
写真にある
【トー】 【キャンバー】 【キャスター】 はどれも車を普通に走らせるために
非常に大切な【角度】になります
【トー】が左0°26 右-0°12 とハンドルをセンターにした時に右向きになっています!!
すなわち車をまっすぐ走らせたい時はハンドルを左に曲げないとまっすぐ走ってくれないということですね!
【キャスター】も安定走行には必須な角度になりますが、左右でバラバラになっているので調整です('ω')
キャスターを触ればもちろん【キャンバー】も動きますし【トー】も動くので
片側3ヶ所 計6ヶ所 の調整になります!!
※お車によって調整できる部分は変わります
調整開始!!
下回りを確認して調整箇所を探します(?_?)
【トー】 【キャンバー】 発見!!
【キャスター】はその裏にありました!!
調整開始です…
写真撮り忘れていたので調整後になりました…
すみません……
調整後!!
調整終了後の写真です(^^♪
【キャンバー】&【トー】ほぼ基準値!!
【キャスター】は全体的なバランスや構造上ど真ん中にはいきませんでしたが…
左右差を0にできました!!
ビフォーアフター
↑測定後↑
↓調整後↓
作業終了
これでしっかり走ってくれるハイエースになりましたねっ!!
この度は作業ご依頼ありがとうございました!!
当店ではアライメントにおける注意事項は数点ございますが
承っております!! 是非ご相談ください!
タイヤ館千葉ニュータウン店
TEL 0476-47-6000
カテゴリ:アライメント