サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

【トヨタ・C−HR】スタッドレスタイヤホイールセット交換作業（ブリヂストン　BLIZZAK VRX3・ブリヂストン　ECOFORME SE-18）

【トヨタ　C-HR　タイヤ　タイヤ・ホイール関連 > スタッドレスタイヤ】

2023年12月10日

以前、雪道を走行中滑ってとても怖い思いをしたということで、スタッドレスタイヤは一番安心できるものをお選びいただきました。

＜＜作業詳細＞＞

車種：トヨタ　C−HR

タイヤ銘柄：ブリヂストン　BLIZZAK VRX3

タイヤサイズ：215/60R17

ブリヂストンのスタッドレスタイヤ「BLIZZAK　シリーズ」の中で史上最高性能を実現したのが、「BLIZZAK VRX3」です！

一つ前のモデル(BLIZZAK VRX2)はスタッドレスタイヤにおいて重要な8つの性能（氷上性能、効き持ち、雪上性能、摩耗ライフ、ドライ、ウェット、静粛性、低燃費性能）の全てがバランスよく高いレベルにあることで好評でした。

「BLIZZAK VRX3」では、その高い総合性能はキープしつつ、「氷上性能」/「摩耗ライフ」/「効き持ち」が更に進化しています！

その中でも最も重要視する方が多いと言われる「効き性能」、特にアイスバーンでいかに「曲がる・止まる」かが、気になるところ。

皆さんは氷の上で運転すると何故滑りやすいのかご存じでしょうか？実は、氷の上で滑る理由は氷そのものではなく、氷が溶けて生じる「水膜」にあります。冷凍庫から氷を取り出した時を思い出してみてください。冷凍庫から取り出したその瞬間はしっかり掴めた氷も、ほんの少し溶け出すとすぐに手から滑り落ちてしまうといった経験をされた方も多いのではないでしょうか。

氷の上が滑りやすくなるのはまさにこの状況と同じ。水膜によって摩擦係数が下がり滑り始めるのです。このタイヤが滑る原因となる路面の「水膜」を効果的に除去するのが、

ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支えてきた独自技術「発泡ゴム」

内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴムです。「BLIZZAK VRX3」では、この発泡ゴムが「フレキシブル発泡ゴム」に進化しました。

水路の断面形状を従来の円形から楕円形に変更することで「毛細管現象」による吸水力向上を実現し、氷上グリップが大幅に向上することができたのです。

アルミホイール：ブリヂストン　ECOFORME SE−18

ホイールサイズ：17X7.0J 5/114.3 +53

カラーリング：メタリックシルバー

環境対応アルミホイールとしての基本性能、SE(Snow Edition)としての塩害対策・防錆性を兼備。
3×5スポークはシャープな印象にこだわりながら形状の違い、段差、スリットが生み出す立体感を組み合わせた複合的なデザインが特徴です。
カラーは落ち着きのあるメタリックシルバーを採用し、全体をシックに引き締めながら足元で輝きを放ちます。