ミツビシ　ランサー　エボリューションⅨ　ＧＨ-ＣＴ９Ａ
ランエボに搭載されるエンジンとして
初の連続可変バルブタイミング機構ＭＩＶＥＣを採用。
また今回からターボのコンプレッサーハウジングを変更、
コンプレッサーホイールにマグネシウム合金を採用し、
従来のアルミニウム合金よりもレスポンス向上を図ったモデル。
この後からは、ベース車両の方も変わり、エボリューションＸ　になる。
今年の４月をもって販売終了と...

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SUBARU　LEGACY　BP5　2.0i
BILSTEIN BTS KIT
Genuine parts front side back upper mount & rubber
REGNO GR-XI 205/55R16
2016 8 28

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